OR BRIC Suberbike 2021 ถือเป็นการปิดฤดูกาลลงอย่างสวยงาม

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ OR BRIC Suberbike 2021 เดินทางเข้าสู่โค้งสุดท้ายในการลุ้นแชมป์ประจำปี ซึ่งจะเป็นครั้งแรกที่มีการชิงชัย 2 เรซในสุดสัปดาห์เดียว ภายใต้การลุ้นแชมป์ประจำที่เข้มข้น

ในรอบควอลิฟาย ตี-อนุภาพ ซามูล อดีตเด็กฝึกของ วีอาร์46 มาสเตอร์แคมป์ ทีม จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม สร้างผลงานสุดร้อนแรงทุบสถิติ สนามช้างฯ ในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี ผงาดคว้าโพล

ในสนามสุดท้ายนี้มีชื่อของ ชิพ-นครินทร์ อธิรัฐภวภัทร อดีตนักบิดโมโตทรี ที่หลับมาลงสนามอีกครั้งกับ คลีนโปรเจ็ก บริดจสโตน โมโตวิช แสนแปด นึกขึ้นได้ว่าจะแข่งเมื่อวาน เรซซิ่ง ทีม ซึ่งกดเวลามาเป็นอันดับ 4 กับรถแข่ง ดูคาติ V4R 

ขณะที่ มุกข์-มุกข์ลดา สารพืช สาวแกร่งจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ คว้าโพลรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี โดยเฉือน โฟลท-รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เพียง 0.005 วินาที 

ด้านผลควอลิฟายในรุ่น ซูปอร์สต็อก 1,000 ซีซี ตำแหน่งโพลตกเป็นของจ่าฝูงอย่าง เจมส์-ชานนท์ ชุ่มใจ จาก ยามาฮ่า พีทีที บริดจสโตน อาร์ซีที ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 38.301 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง ตาล-รัชดา นาคเจริญศรี จาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็คต์ ถึง 1.336 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ออ ปิตบุตร จาก คอร์ มอเตอร์สปอร์ต ตามหลัง 1.672 วินาที

ส่วนผลควอลิฟายในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี ปรากฏว่า เอ้-วรพงศ์ มาลาหวล จาก ไฮสปีด เรซซิ่ง ทีม ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 47.058 วินาที เหนือ ต๋ง-พีรพงค์ บุญเลิศ จาก เควายบี ต๋อง ท่ามะกา #26 ทีม อยู่ 0.328 วินาที นอกจากนี้ ยังมีการแข่งขันในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี โดยตำแหน่งโพลเป็นของ พีรวิชช์ ฉัตรทันต์ จาก เอสเค ซิค ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 52.190 วินาที 

เข้าสู่เรซที่ 1 โดยไฮไลต์ของเรซนี้ยังคงอยู่ที่รุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี เป็นการขับเคี่ยวเพื่อลุ้นชัยชนะอย่างเข้มข้น โดย ติ๊งโน๊ต-ฐิติพงศ์ วโรกร จ่าฝูงซึ่งเริ่มเกมจากกริดที่ 3 มาพลิกคว้าชัยชนะได้ในโค้งสุดท้ายอย่างสุดมันส์ ด้วยเวลา 19 นาที 12.671 วินาที เฉือน ตี-อนุภาพ ซามูล ซึ่งเป็นผู้นำมาตลอดทั้งเรซ ขณะที่ทีมเมทจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม อย่าง แสตมป์-อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ รถมีปัญหาแต่ยังเอาตัวรอดเข้าป้ายในอันดับ 3 การลุ้นแชมป์ในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี จะต้องไปวัดกันในเรซสุดท้าย โดย ฐิติพงศ์ มี 88 คะแนน เหนืออันดับ 2 อย่าง อนุภาพ 11 คะแนน ส่วน อภิวัฒน์ รั้งอันดับ 3 ตามหลัง 12 คะแนน

ด้านเกมในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ปรากฏว่า มุกข์-มุกข์ลดา สารพืช ประเดิมเข้าวินเรซแรกด้วยเวลา 19 นาที 52.612 วินาที เฉือนทีมเมทอย่าง แชมป์-ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ อันดับ 2 เพียง 0.143 วินาทีเท่านั้น ส่วน โฟลท-รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จบเรซอันดับ 3 ตามหลังถึง 10.048 วินาที หลังจบเรซนี้สถานการณ์ลุ้นแชมป์ประจำปีเปลี่ยนไปอย่างมาก มุกข์ลดา พลิกขึ้นเป็นผู้นำมีทั้งสิ้น 81 คะแนน เหนือ รัฐพงษ์ อันดับ 2 อยู่เพียง 2 แต้ม ขณะที่ ภาสวิชญ์ ยังคงรั้งอันดับ 3 เก็บเพิ่มเป็น 67 คะแนน ต้องไปตัดสินแชมป์เรซสุดท้าย

ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี จ่าฝูงอย่าง เจมส์-ชานนท์ ชุ่มใจ นักบิดเชียงใหม่ ที่บิดนำม้วนเดียวจบด้วยเวลา 20 นาที 0.584 วินาที เพียงพอต่อการครองบัลลังก์แชมป์ประจำฤดูกาล 2021 แม้จะยังเหลืออีก 1 เรซก็ตาม

ขณะที่ผลการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี ปรากฏว่า ต๋ง-พีรพงศ์ บุญเลิศ อดีตแชมป์เอเชียกลับมาสู่ฟอร์มที่ร้อนแรงอีกครั้ง บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 12 นาที 31.442 วินาที บดเอาชนะจ่าฝูงอย่าง เอ้-วรพงศ์ มาลาหวล ไปอย่างสุดมันส์เพียง 0.067 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เติ้ล-พีรพงค์ หลุยบุญเป็ง จาก ยามาฮ่า ดับเบิลยูพี หาดใหญ่ เรซซิ่ง กิ๊กะไบค์ ไฮสปีด พิเรลลี ตามหลัง 1.085 วินาที สำหรับผู้ชนะในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี ตกเป็นของ สุทธิพจน์ พัชรีธร จาก ยามาฮ่า อาร์ซีบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล ตาตั้ม เรซซิ่ง ด้วยเวลา 13 นาที 11.258 วินาที เฉือน ภาสกรณ์ สวนหลวง จาก ยามาฮ่า ดับเบิลยูพี หาดใหญ่ เรซซิ่ง กิ๊กะไบค์ ไฮสปีด พิเรลลี อันดับ 2 เพียง 0.019 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ธีรเทพ ต้านชัง นักบิดดาวรุ่งจาก ยามาฮ่า สมาร์ท สปอร์ต ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. วิทย์ ชลบุรี ตามหลัง 0.494 วินาที

เข้าสู่เรซที่ 2 ซึ่งเป็นสนามสุดท้ายเพื่อตัดสินแชมป์โดยแทบทุกรุ่นจะต้องมาวัดแชมป์ประจำปีกันในเรซนี้ ส่งผลให้ยอดผู้ชมในระบบออนไลน์พุ่งสูงอย่างมาก โดยในรุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี ปรากฏว่า ตี-อนุภาพ ซามูล ขยับขึ้นนำในโค้งที่ 3 ก่อนบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกแบบม้วนเดียวจบ คว้าชัยชนะไปครองด้วยเวลา 19 นาที 9.464 วินาที

ขณะที่ ติ๊งโน๊ต-ฐิติพงศ์ วโรกร จบเรซในอันดับ 2 ตามหลังเพียง 2.253 วินาที แต่ก็เพียงพอให้เขาทวงแชมป์ประจำปีกลับมาครองได้อีกครั้ง และเป็นการส่งท้ายให้ คาวาซากิ ที่ประกาศยุบทีมในปีหน้า ส่วนอันดับ 3 เป็นของ แสตมป์-อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ตามหลัง 31.687 วินาที หลังจากที่มีปัญหากับรถแข่งในช่วงกลางเรซ

สถานการณ์ลุ้นแชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ดุเดือดสุดๆ โดยสองทีมจากค่ายจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง ยามาฮ่า และฮอนด้า ซึ่งต้องตัดสินแชมป์ประจำปีกันในเรซสุดท้ายนี้ ซึ่งจุดเปลี่ยนเกิดขึ้นตั้งแต่ต้นเรซเมื่อจ่าฝูงอย่าง มุกข์-มุกข์ลดา สารพืช พลาดล้มลงไป ขณะที่ แชมป์-ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ ที่บิดนำม้วนเดียวจบโดนลงโทษดิสควอลิฟายหลังผิดกฎดด้านเครื่องยนต์

ส่งผลให้ โฟลท-รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ คว้าชัยชนะด้วยเวลา 20 นาที 6.606 วินาที พร้อมผงาดครองแชมป์ประจำปีในรุ่นนี้ได้สำเร็จ ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี ผลปรากฏว่า เจมส์-ชานนท์ ชุ่มใจ ที่บิดนำม้วนเดียวจบ คว้าชัยชนะไปครองอย่างหมดจดด้วยเวลา 20 นาที 1.515 วินาที ได้ฉลองแชมป์ประจำปีอย่างยิ่งใหญ่ ขณะที่เกมในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี เข้มข้นถึงโค้งสุดท้าย ปรากฏว่า เอ้-วรพงศ์ มาลาหวล คัมแบ็กกลับมาคว้าชัยชนะได้อีกครั้ง พร้อมกับผงาดคว้าแชมป์ประจำปีไปครองได้อีกสมัย ด้านผลการแข่งขันในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี ชัยชนะเรซสุดท้ายตกเป็นของ กฤตวิทย์ สิงหเดช นักบิดดาวรุ่งจาก เอวีอาร์พี เรซซิ่ง เทรนนิ่ง ด้วยเวลา 13 นาที 11.133 วินาที เฉือน ชนะชัย บุญงาม อันดับ 2 จาก เค-สปอร์ต ยามาลูบ เซนเซชั่น ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็ม-เทค อยู่ 0.862 วินาที 

ทั้งนี้ ศึก OR BRIC Suberbike จะกลับมาระเบิดความมันส์อีกครั้งในฤดูกาลหน้า โดยฝ่ายจัดการแข่งขันอย่าง บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ยืนยันจะยกระดับเรซให้สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง