บังคับใช้จริง! ห้ามรถจักรยานยนต์ขึ้นสะพาน-ลงอุโมงค์

การบังคับใช้กฎจราจรเกี่ยวกับห้ามรถจักรยานยนต์ขับขึ้นสะพานหรืออุโมงค์นั้นอันที่จริงมีการประกาศ และติดป้ายบอกอย่างชัดเจนในจุดที่ห้ามมานานแล้ว แต่ที่ผ่านมาทางตำรวจจราจรก็ได้อนุโลม เนื่องจากหลายสาเหตุและความจำเป็นในการเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วน แต่ระยะหลังเราจะเห็นได้ว่า ปริมาณผู้ใช้มอเตอร์ไซค์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและมีการใช้ความเร็วสูงอยู่บ่อยครั้ง อาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้มากขึ้น จนภาครัฐต้องสั่งเข้มงวดบังคับใช้กฏข้อห้ามเหล่านี้อย่างจริงจัง และนั่นก็คือที่มาของกระแสในโซเชียลเน็ตเวิร์คในเรื่องการห้ามขึ้นสะพานและลงอุโมงค์ที่อาจมีความคิดเห็นไม่ตรงกันบ้างของเหล่านักบิด มาดูว่ากฎข้อห้ามนั้นมีรายละเอียดอะไรกันบ้าง  

เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2559  มีการออกข้อบังคับเจ้าหน้าที่พนักงานจราจร ห้ามรถจักรยานยนต์ขึ้นใช้สะพาน 39 แห่งและอุโมงค์ 6 แห่ง โดยใช้อำนาจตามพ.ร.บ พ.ศ. 2522 ซึ่งใช้อำนาจเจ้าพนักงานจราจรท้องที่ในการออกข้อบังคับเพื่อจัดการจราจร เช่น การห้าม ห้ามเข้า ห้ามจอด จัดช่องเดินรถ ห้ามรถบางประเภท ติดป้ายทำเครื่องหมายต่างๆ ในการจราจรเพื่อให้เกิดความสะดวกปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ และได้ออกข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร (ชั่วคราว) ว่าด้วยการห้ามรถบางชนิดและล้อเลื่อนลากเข็นเดินบนสะพานข้ามร่วมทางแยก และในอุโมงค์ลอดทางแยก พ.ศ.2559 จะมีข้อบังคับชั่วคราว 90 วัน เริ่มตั้งแต่ 30 มี.ค. 2559 

สำหรับสะพานข้ามแยกที่ห้ามรถจักรยานยนต์ขึ้นทั่วพื้นที่กรุงเทพมหานครมีทั้งสิ้น 39 สะพาน ได้แก่ 

1. สะพานยกระดับข้ามแยกคลองตัน
2. สะพานยกระดับข้ามแยกอโศกเพชร
3. สะพานข้ามแยกรามคำแหง
4. สะพานข้ามแยกประชาสงเคราะห์
5. สะพานข้ามแยกสามเหลี่ยมดินแดง
6. สะพานข้ามแยกตึกชัย
7. สะพานข้ามแยกราชเทวี
8. สะพานข้ามแยกประตูน้ำ
9. สะพานข้ามแยกยมราช
10. สะพานข้ามแยกกำแพงเพชร
11. สะพานข้ามแยกรัชดา-ลาดพร้าว
12. สะพานข้ามแยกสุทธิสาร
13. สะพานข้ามแยกรัชโยธิน
14. สะพานข้ามแยกวงศ์สว่าง
15. สะพานข้ามแยกวงเวียนบางเขน
16. สะพานยกระดับถนนสุวินทวงศ์
17. สะพานยกระดับข้ามแยกร่มเกล้า ถนนรามคำแหง
18. สะพานยกระดับข้ามแยกลาดบัวขาว ถนนรามคำแหง
19. สะพานยกระดับข้ามแยกมีนบุรี
20. สะพานข้ามแยกสถานีบรรทุกสินค้าไอซีดี ถนนเจ้าคุณทหาร
21. สะพานข้ามแยกลำสาลี
22. สะพานข้ามแยกศรีอุดม
23. สะพานข้ามแยกประเวศ
24. สะพานข้ามแยกบางกะปิสะพานไทย-เบลเยียม
25. สะพานข้ามถนนนางลิ้นจี่
26. สะพานข้ามแยกรัชดาพระราม 4
27. สะพานภูมิพล 1
28. สะพานข้ามแยกคลองตัน
29. สะพานข้ามแยกศรีนครินทร์
30. สะพานข้ามแยกบรมราชชนนี
31. สะพานข้ามแยกบางพลัด
32. สะพานข้ามแยกพระราม 2
33. สะพานข้ามแยกตากสิน
34. สะพานข้ามแยกนิลกาจ
35. สะพานข้ามแยกบางพฤกษ์
36. สะพานยกระดับถนนรามคำแหง
37. สะพานข้ามแยกประชานุกูล
38. สะพานข้ามแยกบางกะปิ
39. สะพานไทย-ญี่ปุ่น

อุโมงค์ลอดแยก ที่ห้ามรถจักรยานยนต์เข้า มีทั้งหมด 6 อุโมงค์  ได้แก่

1. อุโมงค์วงเวียนบางเขน
2. อุโมงค์พัฒนาการรามคำแหง 24
3. อุโมงค์ศรีอุดม
4. อุโมงค์บรมราชชนนี
5. อุโมงค์บางพลัด 
6. อุโมงค์ท่าพระ 

ล่าสุด พล.ต.ต.ปิยะพันธ์ ปิงเมือง รองโฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กล่าวถึงประกาศคำสั่ง ห้ามรถจักรยานยนต์ และสามล้อเครื่อง ขึ้นสะพาน 39 แห่ง และลงอุโมงค์ 6 แห่ง ในเว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา โดยให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 23 กรกฎาคม ที่ผ่านมา โดยยืนยันว่าตำรวจทำเพื่อความปลอดภัยของประชาชนเป็นเหตุผลหลัก หลังพบว่าการใช้สะพาน หรืออุโมงค์ ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุจำนวนมาก

หากพบผู้ใดฝ่าฝืน จะดำเนินการจับกุมตามกฎหมาย พร้อมระบุว่า จากสถิติที่ผ่านมา หลังมีคำสั่งห้าม สถิติการจับกุมผู้ที่ฝ่าฝืนลดลง และลดปัญหาการติดขัดจราจรลงด้วย หากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหาทางปรับปรุงแก้ไขสภาพทางกายภาพของสะพาน หรืออุโมงค์ ให้ถูกหลักวิศวกรรมจราจร ให้รถจักรยานยนต์สามารถใช้สะพาน หรืออุโมงค์ได้อย่างปลอดภัย ก็พร้อมปรับแก้กฎหมายให้รถจักรยานยนต์ใช้ทางร่วมได้อีกครั้ง