22 ก.ค. 68
3,311
หลังจากที่ ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ ผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ Yamaha ในเมืองไทย เปิดตัวบิ๊กสกู๊ตเตอร์ระดับเรือธงรุ่นใหม่ล่าสุด New YAMAHA TMAX 2025 ที่มาพร้อมสโลแกน Nothing but the MAX โดยชูจุดเด่นความพรีเมี่ยมหรูหรา พร้อมสมรรถนะที่เหนือระดับ รวมถึงการพัฒนาครั้งใหญ่ในหลายด้าน จะมี 2 รุ่นย่อย ให้เลือกได้แก่ Tech MAX และ 560 ซึ่ง กูรูบอม-ชลัคร ช่วยชู ได้ไปร่วมรับประสบการณ์ลองขี่ YAMAHA TMAX Tech Max ใหม่! ที่มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 569,000 บาท จะดีอย่างไร คุ้มกับใคร? ตามกูรูบอมไปดูกันเลย
- Yamaha เปิดตัว TMAX (2025) สปอร์ตสกู๊ตเตอร์พรีเมียม ปรับโฉมพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยและสีใหม่ โดยจะมี 2 รุ่นย่อย Tech MAX และ 560 แต่ราคาเท่าเดิม
- Test on Road ... เทส ยามาฮ่า Tmax Techmax 2022 ที่สุดของพรีเมียมสกู๊ตเตอร์ สปอร์ตเร้าใจมากขึ้น
- 5 ไฮไลท์ที่ต้องประทับใจใน Yamaha TMAX Tech Max
- รีวิว Yamaha TMAX560 techmax ที่สุดของสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ในเมือง !
- ยามาฮ่า TMAX HYBRID อนาคตที่หลายคนรอคอย
.jpg.webp)
จุดเด่นและสิ่งที่เปลี่ยนแปลงใน YAMAHA TMAX เจนฯ 9
1. ดีไซน์ภายนอก
.jpg.webp)
.jpg.webp)
- ไฟหน้าแบบตัว T ตามคอนเซ็ปต์รถรุ่นใหม่ของ Yamaha
- ไฟท้ายพรีเมียมเหมือนเดิม
- งานประกอบดีขึ้น เห็นชิ้นงานจริงแล้วดูสวยกว่าภาพโปรโมท
2. หน้าจอและอินเตอร์เฟซใหม่
.jpg.webp)
- หน้าจอ TFT ปรับอินเตอร์เฟซให้ใกล้เคียงกับมือถือ
- รองรับบลูทูธเชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟน
- มีระบบ Audio แสดงข้อมูลการเดินทางได้ละเอียด (ขี่มา 191 กม. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 20.4 กม./ลิตร)
3. ระบบขับขี่และโหมดการใช้งาน
- มี 2 โหมดหลัก:
- T-Mode (สีน้ำเงิน): ใช้งานในเมือง สมูทขึ้นกว่าเดิม ไม่สะดุดแม้ความเร็วต่ำ
- Sport Mode: เหมาะกับทางโค้งหรือต้องการความเร้าใจ อัตราเร่งไวแต่ไม่กระชากจนเกินไป
- ปรับจูนให้แตกต่างจากเจน 8 อย่างชัดเจน (กูรูบอมเลือกใช้ T-Mode เป็นหลัก เพราะขี่ในเมืองรู้สึกลงตัว)
.jpg.webp)
4. ระบบเบรกและความปลอดภัย
- IMU ABS Cornering ระบบช่วยเบรกในโค้ง ลดความเสี่ยงในการลื่นไถล
- BC (Brake Control) ควบคุมการเบรกได้แม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน
- ช่วงล่างเหมือนเจน 8 (เพราะเดิมก็ดีอยู่แล้ว)
5. ออปชั่นที่เพิ่มเข้ามา
- ชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า ปรับได้ง่าย แม้ขี่อยู่
- วอร์มกริป+เบาะอุ่น (Heated Grip & Seat) มีเฉพาะรุ่น TECH MAX
- O2 Sensor เพิ่มเป็น 2 จุด (รุ่นก่อนมีจุดเดียว)
- ช่องชาร์จ USB (แต่อยากได้ Type-C มากกว่า)
ประสบการณ์ขี่จริง
-
ขี่จากกรุงเทพฯ มาสระบุรี รวมระยะทาง 191 กม.
- อัตราสิ้นเปลือง 20.3 กม./ลิตร (ขี่แบบไม่เบามือ)
- การทรงตัวดีมาก ไม่ว่าจะเป็นช่วงความเร็วต่ำหรือเลี้ยวในโค้ง
- บาลานซ์น้ำหนักดีเยี่ยม ไม่รู้สึกว่ารถหนักแม้จะเป็นสกู๊ตเตอร์ไซส์ใหญ่
- การออกตัว เบาเหมือนขี่ NMAX แต่พละกำลังระดับพรีเมียม
- เบรกมั่นใจ มีโอกาสเบรกฉุกเฉินหลายครั้งแต่ไม่รู้สึกหวาดเสียว
- ท่านั่งให้ฟีลลิ่งใกล้เคียง R-Series ของ Yamaha เพราะแฮนด์ต่ำ เบาะสูง
- เหมาะกับคนที่ชอบสกู๊ตเตอร์สปอร์ต
รายการ YAMAHA TMAX Tech MAX YAMAHA TMAX 560 ราคา 569,000 บาท 539,000 บาท ชิลด์หน้า ปรับไฟฟ้า ชิลด์ธรรมดา วอร์มกริป+เบาะอุ่น มี ไม่มี สี 2 สี คือ Ceramic Grery และ Dark Magma 2 สี คือ Tech Kamo และ Icon Black
.jpg.webp)
สรุปจากกูรูบอม
YAMAHA TMAX Tech MAX เจนฯ 9 คือสกู๊ตเตอร์พรีเมียมที่ "ขี่ง่าย เบา คล่องตัว ขี่สนุก รู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียวกับรถ" เหมาะกับคนที่ต้องการรถสปอร์ตในร่างสกู๊ตเตอร์ แม้จะขี่ในเมืองก็ไม่รู้สึกว่ารถใหญ่เกินไป ถึงแม้จะมีราคา 569,000 บาท แต่ได้ของครบจบในคันเดียว ถ้ามองหารถสกู๊ตเตอร์พรีเมียมระดับท็อป บอกเลยว่าคันนี้คุ้ม!
เขียนโดย
วโรดม อิ้วลันตา
Motorbike Guru
พูดคุยกับกูรูได้ที่
