มอเตอร์ไซค์คลาสสิก ไม่เกิน 500 cc. ในปี 2023 มีรุ่นไหนบ้าง มาดู!

 

 

 

ค่ายรถเรโทรตัวตึง All-New Royal Enfield Classic 350 มอเตอร์ไซค์คลาสสิกระดับตำนานที่ฉลองครบรอบ 120 ปี ที่ผลิตขึ้นมาใหม่ ภายใต้ความเก่าแก่ดั่งเดิมของตำนานรถเรโทร มาพร้อมเครื่องยนต์ 1 สูบ 349 ซีซี หัวฉีด ระบายความร้อนด้วยอากาศ เสริมบานลานเซอร์ลดการสั่นสะเทือน กำลังสูงสุด 20.2 แรงม้า แรงบิด 27 นิวตันเมตร เกียร์ 5 จังหวะ แต่ให้ความปลอดภัยไม่แพ้รถรุ่นใหม่ ๆ ด้วยดิสก์เบรก 2 ล้อพร้อม ABS 2 chanal ท็อปสุดด้วยการใช้ชิ้นส่วนโครเมี่ยมในหลายจุดเพิ่มความคลาสสิกที่แท้จริงตามแบบฉบับรถจักรยานยนต์อังกฤษตั้งแต่ปี 1950 ที่เน้นความเงางามทั้งคัน มี 2 สี Chrome Red และ Chrome Bronze 

 

 

 

 

มอเตอร์ไซค์คลาสสิกค่ายเด่น จัดรุ่น New Honda CL500 ราคา 226,800 บาท ที่ผสมผสานความทันสมัยและรูปทรงคลาสสิก 60s และ 70s ไฟหน้าทรงกลม LED ดีไซน์โดดเด่นมาพร้อมชุดไฟ LED รอบคัน เรือนวัดความเร็วดิจิทัลทรงกลมแสดงฟังก์ชันครบ พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ เบาะสไตล์ Scrambler ตอบสนองการขับขี่ดีเยี่ยมด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 471 ซีซี 2 สูบ 4 วาล์ว ระบบหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยน้ำ ติดตั้งเทคโนโลยีสมัยใหม่ ด้วยระบบแอสซิสท์/สลิปเปอร์คลัทช์ (Assist/Slipper Clutch) ระบบเบรก ABS โช้กอัพหน้าหลังยาวขึ้นแบบ long-travel ล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว และหลัง 17 นิ้ว สีพิเศษ (Candy Energy Orange, Mat Laurel Green Metallic, Candy Caribbean Blue Sea, Mat Gunpowder Black Metallic) กับท่อไอเสียคู่พร้อมการ์ด

 

 

 

Benelli Imperiale sv มอเตอร์ไซค์คลาสสิกจากค่ายยุโรปที่มีความทันสมัยและสมรรถนะลงตัวในราคาไม่แรงเพียง 139,900 บาท เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ ความจุด  373.5 ซีซี กำลังสูงสุด 21 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 29 นิวตันเมตร พร้อมระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ 5 เกียร์ พร้อม Balance shaft ทำให้การขับขี่นุ่มนวลคงความคลาสสิกและเบาะนั่งเดี่ยวพร้อมชุดบังโคลนหลังใหม่ ไฟหน้าเดี่ยวทรงกลมสุดคลาสสิกผสานไฟเลี้ยวในสไตล์ย้อนยุค เรือนไมล์ทรงกลมคู่ผสานการทำงานแบบอนาล๊อกและดิจิตอล พร้อมไฟบอกเกียร์ ให้ความรู้สึกย้อนไปยังยุค 60

 

 

 

Yamaha SR400 มอเตอร์ไซค์คลาสสิกที่เคยนิยมมากในอดีตโดยเฉพาะในประเทศไทย แต่เป็นเพียงรถนำเข้าแบบไม่ถูกต้องนัก ปัจจุบันทางยามาฮ่าจัดเต็มนำเข้า SR400 ทั้ง 2 รุ่นย่อยคือ รุ่น New Color Yamaha Black ราคา 285,000 บาท และ Limited Edition Black Gold ราคา 309,000 บาท  จุดเด่นตลอดกาลคือ ระบบสตาร์ตด้วยเท้า ที่ต้องดึงคันโยกเพื่อยกระบบวาล์วให้ลายตัว เพื่อให้สตาร์ตง่ายขึ้น เครื่องยนต์ 1 สูบตั้ง SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 399 ซีซี เกียร์ 5 สปีด และจุดเด่นคือ ความธรรมดาของฟังก์ชั่นต่างที่แทบไม่มีการเพิ่มเติมให้ทันสมัยมากนัก ไฟหน้าฮาโลเจน รูปทรงถังน้ำมันและเบาะนั่งเรียกว่าเหมือนเดิมตั้งแต่รุ่นแรก ๆ และยังเน้นความเก่าแก่คลาสสิกตามรุ่ยบุกเบิก เพื่อคงความเป็นเอกลักษณ์ "เรโทร" อย่างแท้จริง 

 

 

 

ROYAL ENFIELD Scram 411 ราคา 175,900 บาท มอเตอร์ไซค์คลาสสิกสุดแตกต่างอีกรุ่นที่มาใน แนวสแกรมเบลอร์ (scrambler) DNA จาก รุ่น Himalayan การผจญภัยที่เข้มข้นในตัว ขี่ในเมืองได้ง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็มีความอเนกประสงค์สูง พร้อมแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ LS-410 แชสซี (chassis) 1 สูบ 349 ซีซี ระบบหัวฉีดพร้อมเซ็นเซอร์ลิ้นเร่ง เกียร์ 5 สปีด ออกแบบชุดไฟหน้า ลายถังน้ำมัน เบาะ และมาตรวัดมาพร้อมระบบ Google Maps ในตัว นับเป็นรถคลาสสิกในแบบ "ขาลุย" ที่น่ามีไว้สักคัน พร้อมลุยในทุกสภาพถนนและยังทนทานอีกด้วย 

 

---

นี่คือส่วนหนึ่งของรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกในปัจจุบันที่ยังมีจำหน่ายกับขนาดความจุระดับไม่เกิน 500 ซีซี รวมถึงราคาไม่แรงเกินไป แต่ได้ภาพลักษณ์และเอกลักษณ์เป็นของตัวเองอย่างเด่นชัด