บีเอ็มดับเบิลยู CE04 เป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ติดตั้งล้อขนาด 15 นิ้วทั้งหน้าและหลัง ใช้สวิงอาร์มแบบคานยื่นบนเฟรมท่อเหล็ก พลังไฟฟ้ารวมมอเตอร์มีกำลังสูงสุด 31 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 62 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุสูง 60.6 Ah (8.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง)
ให้อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 2.6 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. เพื่อสมรรถนะขี่ที่แท้จริง ทำระยะทางวิ่งไกลสุดประมาณ 130 กม.
ด้านหน้า
CE04 เน้นสไตล์ล้ำสมัยแห่งอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า แต่คงความหรูหราเข้ากับความเรียบง่าย
ไฟส่องสว่างหน้าแบบฟูล LED และเป็นแบบ adaptive และชิลด์หน้าที่สั้นทำไม่ได้ช่วยลดแรงปะทะลมเวลาขี่เท่าไหร่
หน้าจอหลัก แบบ TFT ขนาด 10.25 นิ้ว รวมฟังก์ชันและการแสดงข้อมูลต่างๆ ไว้ด้วยกัน ความละเอียดระดับ Full HD แล้ว กราฟฟิกชัดเจนเข้าใจง่าย แม้ตอนเหลือบมองเวลาขี่
ช่องเสียบสายชาร์จ
ขั้วต่อการชาร์จอยู่ที่แผงช่องเก็บของด้านขวาล่างของพวงมาลัย นอกชาร์จแบบปกติ ยังรองรับการชาร์จเร็ว ซึ่งจะเต็มภายในเวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 20 นาทีจาก 0% ส่วนฝั่งซ้ายของพวงมาลัยมีช่องเสียบ USB ไทป์ C ช่องนี้กันน้ำและระบายอากาศได้ ไว้เก็บสมาร์ทโฟน
ช่วงล่างด้านหน้า
โช้กอัพหน้าระยะยุบ 110 มม. ล้ออะลูมิเนียม 15 นิ้วทั้งหน้า-หลัง ระบบเบรกดิสก์หน้าคู่ขนาด Φ265 มม. หลังก็ 265 มม. พร้อมคาลิเปอร์ 4 pot
ช่วงล่างด้านหลัง
สวิงอาร์มแบบคานยื่นและสปริงสตรัทพร้อมโครงสร้างไดเร็คลิงค์ ปรับสปริงพรีโหลดได้ ระยะ 92 มม. เบรกหลังคาลิเปอร์ pot เดียวกับดิสก์ขนาด Φ265มม. มี ABS ครบหน้าหลัง
แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า
มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงสุด 42PS กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุสูงเพื่อขับเคลื่อนล้อหลังด้วยสายพานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ทรงพลังโดยไม่ปล่อยไอเสียและแทบไม่มีเสียงรบกวน นอกจากนี้ยังมี DTC และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบไดนามิกที่ให้ความปลอดภัยสูง พร้อม 3 โหมดการขับขี่ให้เลือก
เบาะ
จากการออกแบบตัวถังที่ยาวเพื่อการจัดวางแบตเตอรี่และมอเตอร์อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบเบาะนั่งจึงมีรูปทรงแบนยาวจากด้านหน้าถึงหลัง ให้ความสะดวกสบายพร้อมระบบอุ่นเบาะ ส่วนความสูงของเบาะอยู่ที่ 800 มม.
พื้นที่เก็บสัมภาระ
แตกต่างจากรถสกู๊ตเตอร์ทั่วไปเพราะไม่ใช่ใต้เบาะ แต่ออกแบบไว้ที่ด้านข้างตัวรถและมีไฟส่องสว่างในตัวด้วย สามารถเก็บหมวกกันน็อคและสัมภาระอื่นๆ ได้แม้นั่งอยู่กับรถ ให้ความสะดวกและปลอดภัย
บังโคลนหลัง/ไฟท้าย
เนื่องจากล้อหลังยื่นออกมาจากขอบเบาะหลังพอสมควร จึงออกแบบบังโคลนขนาดกระทัดรัดครอบคลุมล้อ และติดตั้งไฟเลี้ยวกับที่ยึดแผ่นป้ายทะเบียนไว้ด้วยกัน ซึ่งเน้นความเรียบง่าย
สเปค บีเอ็มดับเบิลยู CE04
มิติตัวรถ : 2,285 x 855 x 1,150 (ความยาว x กว้าง x สูง) มม.
ระยะฐานล้อ : 1,675 มม.
ความสูงเบาะ : 800 มม.
น้ำหนักรถ : 231 กก.
ประเภทมอเตอร์ : มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรพร้อมอัลเทอร์เนเตอร์แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว
กำลัง : 15 กิโลวัตต์ (20 แรงม้า)
กำลังรวมสูงสุดสูงสุด : 31kW (42PS) ที่ 4,900 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด : 62 นิวตันเมตร ที่ 0-4900 รอบต่อนาที
แบตเตอรี่ : แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงระบายความร้อนด้วยอากาศ
แรงดันแบตเตอรี่ (แรงดันปกติ) : 148V
ความสามารถในการชาร์จ : 2.3kW ชาร์จแบบปกติ 6.9kW ชาร์จเร็วที่กับตัวรถ
แบตเตอรี่รอง : 12V/5Ah ไม่ต้องบำรุงรักษา
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ : 500W
ขนาดยาง (หน้า/หลัง) : 120/70R15・160/60R15
ระบบเบรค (หน้า/หลัง) : ดิสก์คู่ Φ265มม. ・ ดิสก์ Φ265มม
.
ไฮไลท์ บีเอ็มดับเบิลยู CE04
- ให้กำลังสูงสุด 42 hp
- ทำระยะทางได้ไกลสุดราว 130 กม.
- ใช้เวลาชาร์ตสั้น โดยเป็นเทคโนโลยีการชาร์จเดียวกับในรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู
- ให้การขี่เป็นไปอย่างมั่นคงด้วยระบบช่วยเหลืออย่าง ASC (Automatic Stability Control) และ DTC (Dynamic Traction Control)
- โหมดการขี่ 3 รูปแบบ “ECO”, “Rain” และ “Road” เพื่อใช้งานแบบชีวิตประจำวันและโหมด “Dynamic” ออปชันพิเศษไว้สำหรับขี่สนุกในวันหยุดพักผ่อน
- เฟรมเป็นงานชิ้นเดียวทำจากโลหะกลวง เน้นเบาและมั่นคง
- ระบบเบรกทรงพลังเสริมด้วย ABS และ ABS Pro และออปชันเบรกในโค้ง
- จอแสดงผล TFT ขนาด 10.25 นิ้วพร้อมแสดงแผนที่นำทางในตัว และเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
- ระบบไฟส่องสว่างพลัง LED เต็มคัน ด้านไฟหน้าเป็นแบบ Adaptive Headlight Pro
- ที่เก็บของ 2 จุดทางด้านหน้าและข้าง สำหรับด้านข้างสามารถเปิดได้ขณะนั่ง
- ช่องชาร์จอุปกรณ์ USB-C
- มีออปชันเสริมสำหรับการขี่่ทำระยะทางไกล และมีอุปกรณ์ตกแต่งให้เลือกเหมือนมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่นของบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราร์ด