นักแข่งไทยทำได้! ท็อป-ธนาตย์ ผงาดแชมป์โฮมเรซในคลาสซิลเวอร์ ในศึกซูเปอร์คาร์ GT World Challenge Asia สนามประเทศไทย

ทัพรถแข่งซูเปอร์คาร์ตัวแรงของโลก 33 คัน ของศึก GT World Challenge Asia 2024 ที่ประเทศไทยทำหน้าที่เป็นเจ้าภาพในสนาม 2 ประเดิมลงแตะพื้นแทร็ก สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดนมี 2 นักแข่งไทยอย่าง เต๊อะ-วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ และ ท็อป-ธนาตย์ เสถียรถิระกุล ลงไล่ล่าแชมป์โฮมเรซต่อหน้าแฟนความเร็วชาวไทยในบ้านเกิด โดยการแข่งขันเข้าสู่โปรแกรมการแข่งขันในรอบซ้อมอย่างเป็นทางการ ท่ามกลางการติดตามของแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก โดยผลการซ้อมครั้งแรก ภายใต้แทร็กแห้งปรากฏว่า อันเดร คานาร์ด นักแข่งฟิลิปปินส์ และทีมเมทอย่าง ฟินน์ เกห์รซิทซ์ นักแข่งเยอรมันภายใต้รถแข่ง เฟอร์รารี่ 296 จีที3 หมายเลข 296 จาก แอบโซลูท คาร์เซ่ รั้งจ่าฝูงด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.201 วินาที

 

 

ขณะที่อันดับ 2 เป็นของรถแข่ง เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 อีโว หมายเลข 30 จาก คราฟท์-แบมบู เรซซิ่ง ที่ขับโดย เฉา ฉือ นักแข่งจีนและ มาโร เอ็งเกล ทีมเมทชาวเยอรมันด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.237 วินาที ตามหลังผู้นำเพียง 0.036 วินาที ตามด้วยรถแข่ง ปอร์เช่  911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 13 จาก แฟนธอม โกลบอล เรซซิ่ง ที่ขับโดย ซุน จิงซู นักแข่งจีนและ แจ็กสัน อีแวนส์ นักแข่งออสเตรเลียน ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.332 วินาที ในอันดับ 3 ตามหลังจ่าฝูง 0.131 วินาที

 

 

ด้านนักแข่งไทย เต๊อะ-วุฒิกร จับคู่กับ บาสเตียน บุส ทีมเมทชาวเดนมาร์ค พารถแข่ง ปอร์เช่  911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 93 รั้งอันดับ 17 ในการซ้อมครั้งแรกด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 35.247 วินาที ส่วน ท็อป-ธนาตย์ จาก แอบโซลูท เรซซิ่ง จับคู่ อีชาน เพียริส ทีมเมทชาวศรีลังกา พารถแข่ง ปอร์เช่  911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 911 จบการซ้อมครั้งแรกในอันดับ 22 ด้วยเวลา 1 นาที 35.972 วินาที

 

 

ขณะที่การซ้อมครั้งที่ 2 บรรดานักแข่งต้องเจอฝนเล่นงานเล็กน้อย แต่ยังมีเวลาต่อรอบที่น่าพอใจ โดยจ่าฝูงตกเป็นของ รถแข่ง เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 อีโว หมายเลข 66 จาก ไคลแม็กซ์ เรซซิ่ง ขับโดย หมิ่น เหิง นักแข่งจีน และทีมเมทชาวออสเตรเลียนอย่าง เจย์ลีน โรโบแธม ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.137 วินาที ตามด้วยรถแข่ง ลัมบอร์กินี ฮูราคาน จีที3 อีโว2 หมายเลข 63 จาก วีเอสอาร์ ขับโดย โจว ปี้หวง นักแข่งจีนและ มาร์โก มาเปลลี ทีมเมทชาวอิตาเลียน ตามหลัง 0.140 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของรถแข่ง เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 อีโว หมายเลข 30 จาก คราฟท์-แบมบู เรซซิ่ง ที่ขับโดย เฉา ฉือ นักแข่งจีนและ มาโร เอ็งเกล ทีมเมทชาวเยอรมัน ตามหลัง 0.270 วินาที ส่วนนักแข่งไทย เต๊อะ-วุฒิกร และ บุส ทีมเมทชาวเดนมาร์ค พารถแข่ง ปอร์เช่  911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 93 รั้งอันดับ 15 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 35.121 วินาที ตามด้วย ท๊อป-ธนาตย์ และ เพียริส ทีมเมทชาวศรีลังกาในอันดับ 21 ด้วยเวลา 1 นาที 35.579 วินาที

 

 

ก่อนเริ่มการแข่งขัน GT World การแข่งขันซูเปอร์คาร์ระดับเวิลด์คลาสที่มีผู้ติดตามมากที่สุดในทวีปเอเชียอย่าง GT World Challenge Asia หลังเคยสร้างสีสันให้แฟนมอเตอร์สปอร์ตด้วยรถแข่งและมูลค่าการสร้างทีมมหาศาล จนได้รับการขนานนามจากสื่อมวลชนไทยว่าเป็น พิตวอล์คพันล้าน ซึ่งในฤดูกาล 2024 นี้ ประเทศไทยรับไม้ต่อจากสนามแรกที่ประเทศมาเลเซีย โดยมีกิจกรรมไฮไลต์ ได้แก่ การเปิดให้แฟนความเร็วได้พบกับกองทัพรถแข่ง GT3 รถแข่งที่ดีที่สุดในโลก กว่า 33 คัน 24 ทีมแข่ง จาก 8 ค่ายผู้ผลิต เรียกว่ามากที่สุดที่เคยมีมา พร้อมนักแข่งยอดฝีมือจากนานาชาติกว่า 60 คน ชมรถในฝันอย่างใกล้ชิด 

 

 

นอกจากนี้ยังกิจกรรม GT World Challenge HOT LAP มอบสิทธิ์สุดเอ็กซ์คลูซีฟ ให้กับแฟนความเร็วผู้โชคดีและสื่อมวลชน นั่งรถซูเปอร์คาร์สัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษในสนามช้างฯ 

 

 

จากนั้นเป็นเกมการแข่งขันเรซแรกท่ามกลางการติดตามของแฟนทั่วโลก ซึ่งตำแหน่งโพลในเรซนี้เป็นของรถแข่ง อาวดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโวทู หมายเลข 41 จาก อาวดี้ สปอร์ต เอเชีย ทีม แอบโซลูท ขับโดย เจมส์ อวี่ ไคว้ นักแข่งจีน และ อากัส นันดี้ ทีมเมทชาวมาเลเซีย ขนาบข้างด้วยรถแข่ง เฟอร์รารี่ 296 จีที3 หมายเลข 60 จาก แอลเอ็ม คอร์ซ่า ขับโดย 2 นักแข่งชาวญี่ปุ่นอย่าง เรียว โอกาวะ และ ชิเกะคาสึ วากิซากะ

 

 

ส่วน ท็อป-ธนาตย์ นักแข่งไทยเจ้าของรถแข่ง ปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 911 ได้ออกสตาร์ตจากกริดที่ 6 โดยจับคู่กับทีมเมทชาวศรีลังกาอย่าง อีชาน เพียริส ขณะที่ เต๊อะ-วุฒิกร นักแข่งมากประสบการณ์ชาวไทย หมายเลข 93 จาก เอเอเอส แฟนธอม โกลบอล เรซซิ่ง จับคู่กับ บาสเตียน บุส ทีมเมทชาวเดนมาร์ค เริ่มเกมจากกริดที่ 9

 

 

เกมเรซนี้ดวลกันทั้งสิ้น 60 นาที โดยหลังจากขับเคี่ยวกันอย่างสุดมัน เกิดจุดเปลี่ยนในช่วงกลางเรซหลังเข้าพิต ผลปรากฏว่า หวง รั่ว หาน นักแข่งจีนภายใต้รถแข่ง อาวดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโวทู หมายเลข 40 จาก อาวดี้ สปอร์ต เอเชีย ทีม แอบโซลูท ส่งไม้ต่อให้กับ มาร์คุส วิลเคนฮอค อดีตนักแข่งฟอร์มูล่าวันชาวเยอรมัน ออกมาไล่แซงคู่แข่งอย่างดุเดือด คว้าชัยชนะเรซแรกที่ บุรีรัมย์ ไปครองด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 32.382 วินาที 

 

 

 

อันดับ 2 ตกเป็นของ เจ้าของโพลอย่างรถแข่ง อาวดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโวทู หมายเลข 41 จาก อาวดี้ สปอร์ต เอเชีย ทีม แอบโซลูท ขับโดย เจมส์ อวี่ ไคว้ นักแข่งจีน และ อากัส นันดี้ ทีมเมทชาวมาเลเซีย ตามหลังผู้ชนะ 5.919 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของรถแข่ง อาวดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโวทู หมายเลข 36 จาก เอฟเอดับเบิ้ลยู อาวดี้ สปอร์ต เอเชีย เรซซิ่ง ทีม ขับโดย แฟรงกี้ เฉิง และ แอดเดอร์ลี ฟง ทีมเมทชาวฮ่องกง ตามหลัง 14.456 วินาที

 

 

ด้านนักแข่งไทย ท็อป-ธนาตย์ เริ่มเกมได้อย่างยอดเยี่ยม ทะยานจากกริดที่ 6 ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 5 ได้ในช่วงแรก ก่อนส่งต่อให้ทีมเมทอย่าง อีชาน เพียริส ออกมาเข้าป้ายในอันดับ 6 ด้วยเวลารวม 1 นาที 56.825 วินาที ตามหลังผู้ชนะ 24.443 วินาที

 

 

ขณะที่ เต๊อะ-วุฒิกร ออกตัวจากกริดที่ 9 และรักษาอันดับได้อย่างเหนียวแน่น ก่อนจะส่งต่อให้ บาสเตียน บุส ทีมเมทชาวเดนมาร์ค ออกมาไล่ล่าอันดับ ทว่าในช่วงท้ายนักแข่งเดนมาร์คพลาดเล็กน้อยจนร่วงลงมาจบการแข่งขันในอันดับ 15 ตามหลังหัวแถว 52.339 วินาที

 

 

จากนั้นเข้าสู่เรซที่ 2 แฟนความเร็วไทย-เทศ เดินทางเข้าชมที่สนามและติดตามชมผ่านการถ่ายทอดสดทุกแพลตฟอร์มคับคั่ง เพื่อส่งแรงใจเชียร์นักแข่งรถชาวไทยให้คว้าชัยในบ้านเกิด ซึ่งถือเป็นไฮไลต์สำคัญ โดยเรซนี้ถือเป็นงานสุดหินของนักขับไทยทั้ง 2 คน ซึ่ง เต๊อะ-วุฒิกร นักแข่งจอมเก๋าชาวไทย เจ้าของรถแข่ง ปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 93 จาก เอเอเอส แฟนธอม โกลบอล เรซซิ่ง จับคู่กับ บาสเตียน บุส ทีมเมทชาวเดนมาร์ค ที่เปลี่ยนมาเป็นไม้แรกได้เริ่มเกมจากกริดที่ 15 ส่วน ท็อป-ธนาตย์ นักแข่งไทยเจ้าของรถแข่ง ปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 911 ออกสตาร์ตจากกริดที่ 20 โดยทีมเมทชาวศรีลังกาอย่าง อีชาน เพียริส สลับมาเริ่มเกมก่อน

 

 

ด้านตำแหน่งโพลในเรซนี้เป็นของ รถแข่ง เมอร์เซเดส เอเอ็มจี จีที3 อีโว หมายเลข 888 จาก ทริปเปิ้ล เอจ เจเอ็มอาร์ ขับโดย ลูก้า สโตลซ์ นักขับเยอรมัน จับคู่กับ อิบราฮิม อาบู บาการ์ เจ้าชายจากประเทศมาเลเซีย ขนาบข้างโดยรถแข่ง เมอร์เซเดส เอเอ็มจี จีที3 อีโว หมายเลข 22 ราล์ฟ แอรอน นักขับสแปนิช และ หวัง จง เหว่ย นักแข่งจีน

 

 

ในเรซนี้ดวลกันสุดโหด 1 ชั่วโมงเต็ม และจุดเปลี่ยนมาเกิดขึ้นหลังผ่านการเข้าพิต เพื่อเปลี่ยนตัวนักขับ โดยชัยชนะตกเป็นของ รถแข่ง ปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 4 จาก ออริจิน มอเตอร์สปอร์ต ขับโดย หวี เว่ย นักแข่งจีนและทีมเมทชาวฝรั่งเศสอย่าง แพทริค ปิเลต์ ที่มาพลิกไล่แซงได้ในช่วง 10 นาทีสุดท้าย เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลารวม 1 ชั่วโมง 57.301 วินาที ส่วนอันดับ 2 เป็นของรถแข่ง นิสสัน จีที-อาร์ นิสโม จีที3 หมายเลข 500 ขับโดยสองนักแข่งญี่ปุ่น ฮิโรบอน และ ยู คานามารุ ที่สร้างผลงานอย่างโดดเด่นในสนามนี้ ตามหลังผู้ชนะ 13.052 วินาที

 

 

ขณะที่ 2 นักแข่งไทยมาดวลกันอย่างดุเดือดในช่วง 10 นาทีสุดท้าย ก่อนที่ ท็อป-ธนาตย์ ที่รับช่วงต่อจาก อีชาน เพียริส ลงสนามในช่วงที่ 2 จะขยับแซงคว้าอันดับ 6 โอเวอร์ออลล์ ด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 1 นาที 26.040 วินาที พร้อมกับผงาดคว้าชัยชนะในคลาสซิลเวอร์มาครองได้อย่างสุดมัน ส่วน เต๊อะ-วุฒิกร รับช่วงต่อจาก บาสเตียน บุส ทีมเมทชาวเดนมาร์ค ออกมาไล่อันดับอย่างสุดมัน พารถแข่งเข้าเส้นชัยในอันดับ 7 โอเวอร์ออลล์ ด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 1 นาที 26.693 วินาที คว้าอันดับ 4 ในคลาส โปร-แอม มาครองต่อหน้าแฟนความเร็วชาวไทย

 

 

สำหรับการแข่งขันสนามถัดไปของศึก จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2024 จะโยกไปดวลความเร็วที่ ฟูจิ อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์ ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 21-23 มิถุนายนนี้

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทางเพจ Chang Circuit Buriram / Fanatec GT World Challenge Asia