โตโยต้า ยาริส ครอส เตรียมเปิดตัวใหม่ในประเทศไทย หลังจากเผยคันจริงในตลาดอินโดนีเซียเมื่อไม่นานมานี้ ด้วย 3 รุ่นย่อย G, S และ S HV โดยรุ่น G กับ S ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร DOHC Dual VVT-i รหัส 2NR-VE ให้กำลังสูงสุด 106 PS แรงบิด 138 นิวตันเมตร DOHC Dual VVT-i ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT ขณะที่รุ่น S HV (ไฮบริด) ติดตั้ง
เครื่องยนต์ Atkinson 2NR-VEX 1.5 ลิตร 91 PS แรงบิด 121 นิวตันเมตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้พลัง 80 PS แรงบิด 141 นิวตันเมตร มิติตัวถังของ ยาริส ครอส ยาว 4,310 มม. กว้าง 1,770 มม. สูง 1,615 มม. ฐานล้อกว้าง 2,620 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับ ฮอนด้า แต่จุดแตกต่างของ ยาริส ครอส คือความสูงใต้ท้องหรือกราวด์เคลียร์แลนซ์ที่มีระยะมากถึง 210 มม. มากกว่ารถครอสโอเวอร์ทั่วไปอย่างชัดเจน
สำหรับอุปกรณ์มาตราฐานเริ่มจากรุ่น G ได้ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว (ยาง 215/60), ไฟหน้า LED จอกลางขนาด 9 นิ้ว รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สาย, ปาร์คกิ้งเบรกไฟฟ้า (auto brake hold) แอร์ปรับแมนนวล, แอร์แบก 6 ใบ, ระบบบลายสปอต, Hill start assist, VSC - vehicle stability control, ABS, EBD, brake assist, เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า-หลัง พร้อม rear cross traffic alert
พอมารุ่น S ปรับล้อเป็นขนาด 18 นิ้ว (ยาง 215/55), ประตูหลังเปิดไฟฟ้า, มีแพดเดิ้ลชิฟต์, 3 โหมดการขับ (Eco, Normal และPower), กล้องหน้ารถ, แอร์อัตโนมัติ, จอกลางขนาด 10.1 นิ้ว, ระบบป้องกันคันเร่งผิดพลาด และมี panoramic view monitor
ด้านความปลอดภัยมั่นใจด้วย Toyota Safety Sense suite ที่มีระบบเตือนอย่าง Pre-Collision Warning และ Braking (autonomous emergency braking), Lane Departure Warning และ Prevention, Adaptive Cruise Control, Front Departure Alert, Lane Keeping Control และ Automatic High Beam.
สำหรับรุ่นท็อป S HV ได้ทุกอย่างเหมือน S แต่มีหลังคาแก้วพาโนรามิค พร้อมบังแดดไฟฟ้า, จอกลางขึ้นแสดงการทำงานของระบบไฮบริด, ช่องชาร์จไร้สาย และไฟแอมเบี้ยน ส่วนสีและรุ่นพิเศษ GR Sport ติดตามรายละเอียดในวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้งเร็วๆ นี้ ซึ่งคาดการณ์ว่ารุ่นท็อปไฮบริดราคาน่าจะอยู่ไม่เกิน 1.1 ล้านบาท