BYD จัดทัพยานยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ 7 รุ่น รวมงานครั้งแรก ในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 39

จากกระแสการตอบรับ BYD ATTO 3 ที่ลูกค้าต่อแถวจองอย่างล้มหลาม เพื่อเป็นการตอกย้ำ ท่านสามารถมาสัมผัสและทดลองขับได้ที่ ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 39 อีกทั้งพร้อมสร้างประสบการณ์ใหม่ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 39 อีกครั้ง โดยยกทัพขบวนพาเหรดรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ (NEV)  ที่ทาง BYD มีจำหน่ายในตลาดโลก (Global) ครอบคลุมเชกเมนท์หลักๆ  ซึ่งลูกค้าจะได้พบกับเทคโนโลยียนตรกรรมพลังงานไฟฟ้าขั้นสูงอันเป็นเอกลักษณ์ของ BYD เป็นครั้งแรกในประเทศไทย และ ไม่ได้แค่มาโชว์ให้ผู้สนใจชื่นชมแค่ภายนอกเท่านั้น แต่ผู้สนใจท่านสามารถเปิดประตู สามารถเข้าไปลองนั่ง สัมผัสเนื้อวัสดุพรีเมียม ได้ทุกคัน ด้วยความสำเร็จในการบุกตลาดไทย ทำให้ เรเว่ เป็นแนวทางต้นแบบให้กับผู้จัดจำหน่าย BYD ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เข้ามาศึกษาดูงานในครั้งนี้

นายประธานวงศ์ พรประภา ประธานกรรมการเจ้าหน้าที่บริหาร บ. เรเวอร์ ออโตโมทีฟ จำกัด (เรเว่) กล่าวย้ำว่า “ผมขอขอบคุณ กระแสตอบรับ BYD ATTO 3  จากลูกค้าชาวไทยทั่วประเทศ ด้วยยอดจองทะลุ 5,000 คัน ตามโควต้าที่ทางเราได้มาครั้งแรก จนกระทั่งเราต้องขอเพิ่มโควต้าจากทาง BYD มาเพิ่มอีกในเดือน ม.ค. อีก 5,000 คัน และในงานผมก็ยังได้นำรถยานยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ด้านไฟฟ้าของ BYD ทุกเชกเมนต์อันแสดงถึง เทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์ มาให้ลูกค้าชาวไทยได้มั่นใจว่า BYD เรายังมีผลิตภัณฑ์อีกหลายโมเดลที่น่าสนใจ พร้อมเปิดมุมมองประสบการณ์ให้เข้าใจในยนตกรรมเทคโนโลยีด้านพลังงานทางเลือกใหม่ให้กับผู้ใช้รถคนไทยได้สัมผัสเป็นครั้งแรกในประเทศไทย  ซึ่งผมก็ยังขอยืนยันความตั้งใจปลุกคนไทยทุกคนให้ตระหนักว่า การใช้พลังงานใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม นั้น สามารถสร้างชีวิตที่ดีกว่าเดิมได้อย่างแท้จริง ไม่ใช่เพียงแค่ตัวเรา แต่หมายถึงทุกสิ่งรอบตัวเราจะดีขึ้น”
 

และคุณประธานพร พรประภา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท Rêver Automotive จำกัด ยังกล่าวเน้นย้ำเรื่องงานบริการ “เรายังคงมุ่งเน้นสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ลูกค้า BYD ATTO 3 ไม่ว่าจะเป็นลูกค้ารุ่น Standard Range และรุ่น Extend Range  ซึ่งยังคงโปรแกรม Rêver Care ที่จะ ดูแล รถทุกคัน ด้วยสิทธิพิเศษแบบเต็มที่  คุ้มค่าด้วย ดอกเบี้ยพิเศษในอัตรา 1.68% นาน 48 เดือน พร้อมฟรี ค่าบริการบำรุงรักษา ค่าแรง ค่าอะไหล่ นาน 8 ปี อุ่นใจด้วยบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง นาน 8 ปี และ Home Charger พร้อมติดตั้ง มั่นใจไปกับการรับประกันคุณภาพตัวรถและแบตเตอรี่นาน 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร สามารถพบกับโชว์รูมและศูนย์บริการ ที่พร้อมดูแลคุณ 32 แห่งทั่วประเทศ  และในวันที่ 12 เดือน 12 ทางบริษัทฯ จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการกับ Application BYD เพื่อให้ความสะดวกกับลูกค้า เต็มรูปแบบอย่างเป็นทางการ ในโอกาสดีที่ได้รับการตอบรับจากลูกค้าชาวไทยตั้งแต่การเปิดรับจองเป็นต้นมา ทำให้ เรเว่ ได้รับเกียรติ จาก คุณเสวียเลี่ยง หลิว ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขายประจาภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก บีวายดี นำคณะผู้จัดจำหน่ายจากภูมิภาคเอเชียแปซิฟุค เพื่อเข้าร่วมศึกษางานของบีวายดี เรเว่ ในประเทศไทย ในครั้งนี้ด้วย” 

ภายในบูธงาน มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 39 มีรุ่นที่จัดจำหน่าย BYD ATTO 3 มีวางจำหน่าย 2 รุ่น

เป็นยานยนต์ไฟฟ้าที่มาแรงรุ่นหนึ่งในตลาดโลก มีให้เลือกถึง 4 รุ่น ซึ่งมาพร้อมสมรรถนะ และระยะทางการวิ่งที่แตกต่างกัน จัดอยู่ในกลุ่มสปอร์ตซีดานขนาดกลาง ตัวถังที่โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่โค้งมนตามหลักแอร์โร่ได-นามิค โดยเฉพาะแนวหลังคาที่โค้งมนในสไตล์รถคูเป้ ไฟหน้าทรงเรียว รับกันช่องดักลมแนวล้ำสมัย ภาพรวมให้เส้นสายของตัวถังที่ดูลื่นไหล นับตั้งแต่จมูกหน้ารถ แนวตัวถังด้านข้าง ต่อเนื่องไปจนถึงโคมไฟท้าย LED ที่วางแบบเต็มความกว้างท้ายรถ และติดตั้งดิฟฟิวเซอร์มาให้พร้อมสรรพ

ห้องโดยสาร SEAL EV คือขีดสุดของความไฮเทค ทั้งเรื่องดีไซน์และความคำคั่งของอุปกรณ์ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 3 ก้าน ทรง D Shape พร้อมสันเพิ่มความกระชับให้กับอุ้งมือในตำแหน่ง 2 และ 10 นาฬิกา มองลอดพวงมาลัยเป็นจอ Driver Display แสดงผลในรูปแบบดิจิตอล ถัดไปอีกเล็กน้อย คือ Head-up Display แสดงข้อมูลที่จำเป็น โดยที่ผู้ขับไม่ต้องละสายตาจากถนนเบื้องหน้า ส่วนจอแสดงผลในส่วนของระบบ Infotainment ขนาดใหญ่เต็มตาถึง 15.6 นิ้ว

SEAL EV มาพร้อมมิติตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูง 4,800×1,875×1,460 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,920 มิลลิเมตร ได้รับการพัฒนามาจากเพลทฟอร์มอัจฉริยะ e-Platform 3.0 และ SEAL EV จะเป็นยานยนต์ไฟฟ้าโมเดลแรกที่มาพร้อมเทคโนโลยี CTB (cell-to-body) ที่ช่วยให้ BYD Blade Battery ผสานการทำงานกับเพลทฟอร์มได้ดียิ่งขึ้น แบ่งออกเป็น 4 รุ่นย่อย ได้แก่

SEAL EV Standard Range, รุ่น RWD Elite และรุ่น RWD Premium:  มาพร้อมแบตเตอรี่ ขนาดความจุ 61.4 kWh  สามารถวิ่งได้ 550 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) มาพร้อมกำลังสูงสุด 150 kW กับแรงบิดสูงสุด 310 Nm สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.5
 วินาที รองรับการชาร์จเร็ว (DC fast charging) : 30-80% ภายในเวลา 30 นาที รองรับกำลังไฟในการชาร์จ เร็วสุดสุด 110 kW

SEAL EV Long Range, จะมีระบบขับเคลื่อถึง 2 รูปแบบ ทั้งขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และ รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ(AWD) โดยรุ่น SEAL EV Long Range RWD : มาพร้อมแบตเตอรี่ ขนาดความจุ 82.5 kW  สามารถวิ่งได้ 700 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) มาพร้อม กำลังสูงสุด 230 kW กับแรงบิดสูงสุด 360 Nm สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.9 วินาที รองรับการชาร์จเร็ว (DC fast charging) : 30-80% ภายในเวลา 30 นาที รองรับกำลังไฟในการชาร์จ เร็วสุดสุด 150 kW

SEAL EV Long Range AWD Performance: มาพร้อม มอเตอร์ 2 ชุด พร้อมระบบ ขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ นับเป็นรุ่น เพอร์ฟอมานซ์สูงสุด มาพร้อมแบตเตอรี่ ขนาดความจุ 82.5 kW  สามารถวิ่งได้ 650  กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) มาพร้อมกำลังสูงสุด 390 kW กับ แรงบิด สูงสุดระดับ 670 Nm สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 3.8 วินาที รองรับการ ชาร์จเร็ว (DC fast charging): 30-80% ภายในเวลา 30 นาที รองรับกำลัง ไฟ  ในการชาร์จเร็วสุดสุด 150 kW

BYD HAN EV เป็นสปอร์ตซาลูน 5 ที่นั่ง เจ้าของรางวัล iF Design Award ประจำปี 2021 นับเป็นรถสัญชาติจีนรุ่นแรกที่ได้รางวัลกลับบ้าน จากการตัดสินของคณะกรรมการจากทั่วโลกจำนวน 98 คน คณะกรรมการ กล่าวถึง HAN EV อย่างชื่นชม “BYD HAN EV นอกจากเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ยังเป็นรถที่ความสบายในการเดินทาง พร้อมมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด” 

HAN ได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมจีนดั้งเดิม HAN หมายถึง ความกล้าหาญ ใช้ดีไซน์ตัวถังที่ดุดัน ห้องโดยสารที่หรูหรา สะท้อนเอกลักษณ์ของความเป็นจีน เป็นรถระดับเรือธงจาก BYD Dynasty ใช้ภาษาการออกแบบ EV Dragon Face ของ BYD และสืบสานวัฒนธรรมจีนสู่การออกแบบรถยนต์แบบครบวงจร

รายละเอียดของการตกแต่งภายใน HAN EV ซึมซับแนวคิดของสุนทรียภาพแบบจีน และแก่นแท้ของการออกแบบที่หรูหรา คลาสสิก โดยใช้หนัง Nappa, ไม้แท้ และอะลูมิเนียม พร้อมด้วยวัสดุล้ำสมัยอื่น ๆ สะท้อนถึงการแสวงหาความสมดุล ธรรมชาติ และความสมบูรณ์แบบ

HAN EV จับคู่การออกแบบที่ยอดเยี่ยม กับฟังก์ชันที่ล้ำสมัย HAN EV รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นรถสมรรถนะสูง ในแง่ของความปลอดภัย แบตเตอรี่ Blade มีความปลอดภัยเป็นพิเศษ ผ่านการทดสอบที่เข้มข้นที่สุดของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ ในด้านระบบอัจฉริยะของรถยนต์ HAN EV มาพร้อมกับระบบที่เชื่อมโยงกับเครือข่าย DiLink 3.0 และระบบผู้ช่วยขับขี่อัจฉริยะ DiPilot และสามารถอัปเดตผ่านทางเทคโนโลยีผ่านอากาศ (OTA)

HAN EV ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีในตลาดจีน มียอดขายที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัว ในเดือนกรกฎาคม 2020 โดยสามารถทำยอดขายได้มากกว่า 10,000 คันต่อเดือน เป็นเวลา 4 เดือนติดต่อกัน และยอดขายสะสมมีมากกว่า 60,000 คัน ทั้งหมดนี้เป็นการยืนยันว่า HAN EV ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากหน่วยงานต่าง ๆ และตลาด ทั้งในด้านการออกแบบภายในและระบบขับเคลื่อนอันทรงพลัง โดยเน้นย้ำถึงตำแหน่งผู้นำตลาดในฐานะรถยนต์พลังงานสะอาด มีความปลอดภัย สมรรถนะสูง และความหรูหรา

HAN EV มีมิติตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูง 4,995×1,910×1,495 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,920 มิลลิเมตร ที่ช่วยเพิ่มพื้นที่ของห้องโดยสารโดยตรง ขับเคลื่อนด้วย Dual Motor ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าขนาด 180 kW แรงบิด 350 Nm และขนาด 200 kW แรงบิด 350 Nm สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (กำลังรวม 380 kW/509 PS) ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลาเพียง 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม. มาพร้อม BYD Blade Battery ความจุ 85.4 kWh วิ่งได้ไกล 610 กิโลเมตร/ชาร์จ (CLTC)

นอร์เวย์เป็นประเทศแห่งยานยนต์ไฟฟ้า และ BYD ประสบความสำเร็จกับการเปิดตัว TANG EV การส่งมอบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลครั้งแรกของ BYD ในนอร์เวย์ ส่งสัญญาณถึงการเริ่มต้นของ 'ความฝันแบบยุโรป' กับช่วงเวลาสำคัญในการสร้างยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs: New Energy Vehicles) โดยเฉพาะ ตลาดสำคัญ ๆ ทั่วยุโรป BYD มุ่งมั่นที่จะส่งมอบรถ 1,500 คัน ไปยังนอร์เวย์ก่อนสิ้นปี 2564 โดยการมาถึงของ TANG EV บนแผ่นดินยุโรป ถือเป็นก้าวแรกในการเดินทางที่น่าตื่นเต้น

BYD มีประสบการณ์ 26 ปี ในฐานะผู้บุกเบิกและผู้เชี่ยวชาญในการวิจัย พัฒนา และผลิตแบตเตอรี่ ด้วยเทคโนโลยีการใช้พลังงานไฟฟ้าและแบตเตอรี่ เป็นหัวใจของธุรกิจ BYD จึงเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพียงรายเดียวในโลก ที่ผลิตระบบส่งกำลัง แบตเตอรี่ มอเตอร์ขับเคลื่อน และระบบควบคุมมอเตอร์ของตนเอง ข้อมูลเฉพาะเหล่านี้ จะช่วยให้ BYD สามารถแสดงความสามารถด้านโซลูชันโดยรวมในตลาด EV ที่กำลังเติบโตในยุโรป

TANG EV ขับเคลื่อนในรูปแบบ all-wheel-drive ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า นั่นคือศูนย์รวมของความเชี่ยวชาญ ประสบการณ์ และวิสัยทัศน์ของ BYD มาพร้อม Blade Battery ขนาด 86.4 kWh นับเป็นเทคโนโลยีระดับปฏิวัติวงการจาก BYD มีความปลอดภัย และประสิทธิภาพที่เหนือชั้น Blade Battery จาก BYD ชาร์จจาก 30-80% ด้วยเวลาเพียง 30 นาที จากไฟ DC, 110 kW

ความลงตัวในสไตล์ SUV ของ TANG EV เป็นผลงานจาก BYD’s international design team โดยมี Wolfgang Egger ดีไซน์เนอร์ชื่อดังเป็นหัวหน้าทีมออกแบบ ผลลัพธ์คือ การผสมผสานสไตล์การออกแบบของยุโรป เข้ากับมรดกจากฝั่งตะวันออกได้อย่างลงตัว TANG EV นับเป็นตัวแทนการออกแบบยุคใหม่จาก BYD ที่ผนวกรวมความงาม อารมณ์ และ แรงบันดาลใจจากธรรมชาติ ขณะที่ห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง ของ TANG EV สวยงาม ใช้งานได้จริง และมีสไตล์ มีความจุรวมถึง 1,655 ลิตร 

BYD TANG EV มีความสูงจากใต้พื้นรถ 178 มิลลิเมตร ให้ความคล่องตัวในการเดินทางทุกสถานการณ์ ขับเคลื่อนผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ด้วยระบบขับเคลื่อน Electric AWD มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า 180 kW แรงบิด 350 Nm และด้านหลัง 200 kW แรงบิด 350 Nm (กำลังรวม 380 kW/509 PS) มาพร้อม BYD Blade Battery ความจุสูงถึง 108.8 kWh รองรับการเดินทางได้ไกล 635 กิโลเมตร/ชาร์จ (CLTC) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 4.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. และใช้ระยะเบรกจาก 100-0 กม./ชม. เพียง 36 เมตร

Dolphin EV เป็นยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้น ที่ได้รับการพัฒนาจาก e-Platform 3.0 ไม่ต่างจาก BEV รุ่นใหญ่ของ BYD มิติตัวถังกะทัดรัด ตอบโจทย์การใช้งานของคนเมือง ให้ความคล่องตัวในการขับขี่สูงสุดจากระยะโอเวอร์แฮงค์หน้าและหลังที่สั้น ใช้ระยะฐานล้อ 2,700 มิลลิเมตร ส่งผลให้ห้องโดยสารกว้างขวางเกินตัว

ตัวถังของ Dolphin EV ออกแบบในสไตล์แฮทช์แบค ได้รับแรงบันดาลใจมาจากความปราดเปรียวของโลมา ตามชื่อรุ่น โคมไฟหน้าใช้ LED มาพร้อม Daytime Running Light เสน่ห์ของ Dolphin EV คือเส้นสายบนตัวถัง ที่สื่อสารถึงอารมณ์ที่พร้อมจะเคลื่อนไหวตลอดเวลา 

ห้องโดยสารใช้สีทูโทน เช่นเดียวกับตัวถังภายนอก เป็นดีไซน์ที่ดูล้ำสมัย มาพร้อม Bucket Seat ทรงสปอร์ต พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 3 ก้าน มือจับเปิดประตูออกแบบคล้ายครีบของโลมา จอในส่วนของอุปกรณ์ Infotainment ใหญ่เต็มตาด้วยขนาด 12.8 นิ้ว สำหรับหลังคาแบบ Panoramic Roof จัดมาให้ในรุ่นท็อป

Dolphin EV ขับเคลื่อนในรูปแบบ FWD ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet Synchronous ขนาด 130 kW (177 PS) แรงบิดสูงสุด 290 Nm ใช้ BYD Blade Battery ขนาด 44.9 kWh การชาร์จผ่านไฟ AC, 7 kW จาก 0-100% ใช้เวลา 6 ชั่วโมง 25 นาที ส่วนการชาร์จผ่านไฟ DC, 60 kW ในรูปแบบ Fast Charging ชาร์จจาก 30-80% ใช้เวลาเพียง 30 นาที แบตเต็มวิ่งได้ไกล 401 กิโลเมตร (CLTC) ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 7.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.

 

และยังมี BYD QIN PLUS DMi เป็นรถซีดาน 4 ประตู 5 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยระบบ PHEV การออกแบบได้รับอิทธิพลมาจาก HAN กระจังหน้าทรง 6 เหลี่ยมขนาดใหญ่ ถูกเรียกว่า ‘Dragon Mouth’ ไฟหน้า Bi-LED ดีไซน์ประดุจตามังกร ขณะที่ไฟท้ายออกแบบเต็มพื้นที่ความกว้างท้ายรถ ให้ความรู้สึกเหมือนเล็บมังกร ห้องโดยสารโดดเด่นด้วยสีทูโทน เบาะนั่งคู่หน้าเป็นแบบ Bucket Seat ขณะที่เบาะนั่งแถวหลังก็ใช้ทรงสปอร์ตไม่แตกต่างกัน พร้อมขุมพลัง DM-i Super Hybrid ใช้เครื่องยนต์ Atkinson Cycle แบบ 4 สูบ แถวเรียง DOHC ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลัง 81 kW (110 PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 135 Nm ที่ 4,500 รอบ/นาที เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 145 kW (194 PS) พร้อมแรงบิด 325 Nm ติดตั้งแบตเตอรี่ BYD Blade ขนาด 18.32 kWh มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถขับเคลื่อนรถได้ไกลถึง 120 กิโลเมตร (CLTC) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 7.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม. พร้อมอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 3.8 ลิตร/100 กิโลเมตร และ BYD SONG PLUS DMi เป็นรถ PHEV พิกัด C-SUV ที่ขายดีที่สุดในจีน ออกแบบภายใต้แนวคิด Dragon Face 3.0 Design ใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่ ขนาบด้วยไฟหน้า LED ในโคมคริสตัล พร้อม Daytime Running Light และไฟท้าย LED วางเต็มพื้นที่ความกว้าง ตัวรถเน้นความอเนกประสงค์ พร้อมความคล่องตัวในการใช้งาน จากมิติตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูง 4,705×1,890×1,670 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,765 มิลลิเมตร ส่วนขุมพลัง DM-i Super Hybrid ใช้เครื่องยนต์ 1.5-Turbo แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC ให้พละกำลัง 102 kW (136 PS) ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 231 Nm ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ด้านหน้าขนาด 145 kW แรงบิด 316 Nm และด้านหลังขนาด 120 kW แรงบิด 280 Nm ติดตั้งแบตเตอรี่ BYD Blade ขนาด 18.3 kWh รองรับการเดินทางแบบไร้มลพิษได้ไกล 100 กิโลเมตร (CLTC) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 5.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 5.9 ลิตร/100 กิโลเมตร