2022 Toyota Avanza ใหม่ขายแล้วในอินโดนิเซียมาพร้อม 2 เครื่องยนต์ให้เลือกทั้ง 1.3 และ 1.5 ลิตร และใช้ DNGA platform จากพี่น้องร่วมค่ายอย่าง Daihatsu New Global Architecture และฟังก์ชั่นความอเนกประสงค์เช่นเดิมในสไตลรถ Mini MPV ที่ยังเป็นหนึ่งในรถที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อที่เหลืออยู่ในโลกนี้!

โตโยต้า อแวนซา (2022 Toyota Avanza) โฉมใหม่นี้ถูกปรับทั้งคันตั้งแต่ดครงสร้างตัวถัง DNGA ภายนอกและภายในที่ทันสมัยไม่โบราณอีกต่อไป จุดเด่นน่าจะเป็นรูปทรงที่ดูคล้ายกับรถรุ่นใหม่ ๆ ของโตโยต้า ทั้งกระจังหน้า ไฟหน้าแบบ LED กระจกมองข้างแบบติดที่ขอบกระตู ส่วนท้ายที่สวยมากขึ้น และเล่นรูปทรงให้ดูสปอร์ตบริเวณเสาส่วนท้ายสุดกับล้ออัลลอยลายใหม่

ด้วยตัวถังใหม่ทั้งหมดทำให้ Avanza ใหม่ในแฟลตฟอร์ม DNGA มีมิติตัวรถยาว 4,395 มม. เพิ่มจากรุ่นก่อนหน้า 205 มม. กว้าง 1,730 มม. เพิ่มจากรุ่นเดิม 70 มม. สูง 1,665 มม. ต่ำกว่าเดิม 30 มม. ระยะฐารล้อ 2,750 มม. เพิ่มจากเดิม 95 มม.  ความสะดวกสบายและความบันเทิงจัดเต็มด้วยจอสัมผัส 9 นิ้ว และจอแสดงผลการทำงานบนมาตรวัด 4.2-inch TFT  เบาะนั่งสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานได้หลากหลาย

ขุมพลังมีให้เลือก 2 แบบ เบนซิน 2NR-VE ขนาด 1.5 ลิตร 106 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 137 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบต่อนาที ผ่านระบบส่งกำลังแบบ D-CVT และ 1NR-VE ขนาด 1.3 ลิตร เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะเท่านั้น ล้ออัลลอย 15 นิ้ว ภายในเบาะผ้า เครื่องเสียงจอ 7 นิ้ว ช่องเชื่อมต่อ USB ระบบความปลอดภัยอื่น ๆ  VSC, ABS, EBD, brake assist, hill start assist 

นอกจากนี้ยังมีรุ่น 1.5G CVT TSS มาพร้อมระบบ Toyota Safety Sense ระบบเตือนชนด้านหน้า เตือนรถออกนอกเลน เตือนขณะถอยหลัง เตือนมมุมอับด้านข้าง ถุงลมนิรภัย 6 จุด Toyota telematics ให้ระบบมาแบบครบครันมากขึ้น กับค่าตัวอแวนซารุ่น 1.3 MT ราคาประมาณ 5 แสนบาทต้นและ 1.5 CVT ราคาห้าบาทกลาง ๆ และเมื่อเปิดตัวในประเทศแถบนี้แล้วก็พอมีหวังว่าจะตามมาเปิดตัวในไทยหนือเปล่านั้นคงต้องลุ้นกันต่อไปครับ