พรีวิวคอนเซปต์คาร์ โตเกียว มอเตอร์ โชว์ 2015
โตเกียว มอเตอร์ โชว์ ครั้งที่ 44 ระหว่าง 30 ตุลาคม - 8 พฤศจิกายน 2015 งานแสดงรถ มอเตอร์ไซค์ คอนเซปต์คาร์ รถเพื่อการพาณิชย์รุ่นใหม่ และอุปกรณ์เกี่ยวกับรถ จัดขึ้นทุก 2 ปี เตรียมสร้างความตื่นตาให้กับคนรักรถด้วยนวัตกรรมใหม่ด้านยานยนต์อีกครั้งที่ โตเกียวบิ๊กไซท์ ในโอไดบะ นี่คือ พรีวิวรวมคอนเซปต์คาร์ที่น่าสนใจของงาน หลายคันล้วนเป็นยานยนต์ล้ำยุค บางรุ่นมีโอกาสพัฒนาต่อและพร้อมผลิตจริงในอนาคต
ดัทสัน - ครอสโอเวอร์ ซีตี้คาร์ ที่มีพื้นฐานจากรถ เรโนลด์ Kwid ซึ่งเป็นแบรนด์พันธมิตรกับนิสสัน มีโอกาสที่จะผลิตเพื่อทำตลาดในประเทศอินเดีย การเผยแพร่ภาพแบบนี้ เสมือนอยากให้เราเล่นเกมต่อภาพรถ แล้วภาพที่เหลือล่ะ ?
ฮอนด้า - นับเป็นการพัฒนารถที่น่าสนใจของรุ่น FCV ที่ใช้พลังงานทางเลือกต่อยอดจากรุ่น FCX Clarity โดยรุ่นนี้ฮอนด้าเน้นให้ความทันสมัยด้านการใช้พลังงานไฮโดรเจนมากขึ้น และพร้อมขายจริงต่อไป โดยมีจุดเด่นที่การวิ่งได้ไกลเป็นระยะทางประมาณ 700 กม. โดยรวมเหมือนการผสมผสานรถฮอนด้าหลากหลายรุ่นเข้าด้วยกัน ด้านหลังชวนนึกถึง i8 ไม่น้อย
เล็กซัส - โชว์เอสยูวีรุ่นยอดนิยม RX เจเนอเรชั่นใหม่ ดูดุดัน พร้อมเพิ่มรุ่นย่อยในซีรี่ย์ GS นอกจากนี้ยังโชว์คอนเซปต์คาร์ สุดหรู ที่คาดว่าจะเป็นพัฒนาเป็นซีรีย์ LS ต่อไป ภาพทีเซอร์ชวนดูลึกลับ ส่วนตัวจริงออกมาตรงตามที่มโนไว้หรือเปล่าเดี๋ยวรู้
มาสด้า - ก่อนหน้าไม่นาน มาสด้า ออกภาพทีเซอร์รถสปอร์ต 2 ประตู ซึ่งหลายคนบอกว่าอาจเป็น RX8 รุ่นใหม่ และบางคนก็บอกว่าต้องเป็นรถสปอร์ตที่ใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์โรตารี่ ล่าสุดภาพทีเซอร์ใหม่แสดงให้เห็นแค็บด้านหลังเพื่อการออกแบบเป็น 2 ประตูเหมือน RX8 รุ่นก่อน ด้านหน้าฝากระโปรงที่ยื่นยาว หลังคาดลาดต่ำลง รวมแล้วคล้ายทรงรถจากัวร์ เอฟ-ไทป์ โดยมาสด้าบอกว่า เป็นการสร้างรถสปอร์ตครั้งสำคัญในประวัติศาสตร์ของทางบริษัท จากภาพเราคิดว่ามันอาจเป็น 911 ที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่หรือเปล่า
เมอร์เซเดส - ทีเซอร์ของเมอร์เซเดสโตเกียว วิชั่น คอนเซปต์ เป็นการคิดแบบล้ำยุค ด้วยมุมมองยนตรกรรมหรูไร้คนขับ ที่พร้อมรองรับผู้โดยสารท่องเที่ยวไปพร้อมกัน ถ้ารถผลิตจริงเป็นเหมือนแบบนี้ ดูแล้วอาจทำให้หลายคนอึดอัดไปกับการเดินทางไม่น้อย
มิตซูบิชิ - โชว์คอนเซปต์คาร์อย่าง eX ไดนามิค ครอสโอเวอร์-เอสยูวี โดยได้รับการออกแบบเน้น 2 ส่วนที่น่าสนใจคือ ระบบส่งกำลังแบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และทิศทางการออกแบบรองรับรุ่น ASX ส่วน eX มีหลายมุมมองคล้ายคอนเซปต์คาร์รุ่น XR-PHEV ที่แสดงในงานเจนีวา มอเตอร์ โชว์ 2015 ที่ผ่านมา ด้วยการออกแบบขอบเส้นหน้าต่างสูงเน้นใช้พื้นที่กระจกน้อยทำให้ดูคล้าย Range Rover Evoque ใช่มันดูคล้ายจริงๆ
นิสสัน - นำคอนเซปต์คาร์พลังงานไฟฟ้าโชว์ คาดกันว่าเป็นเจเนอเรชั่นใหม่ของ ลีฟ ปี 2017 แต่เบื้องต้นยังเป็นแค่ภาพร่างต้นแบบ ในงานคงได้เห็นคันจริงพร้อมรายละเอียดมากขึ้น สำหรับรุ่น teatro เราเดามันคงมีปู่ชื่อ cube
ซูบารุ - โชว์ อิมเพรสซ่า คอนเซปต์ อันเป็นต้นแบบเจเนอเรชั่นต่อไป และคอนเซปต์เอสยูวีใหม่ พร้อมเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนแบบไร้คนขับ นอกจากนี้ยังมีการร่างแบบแนวทาง ฟอเรสเตอร์ รุ่นต่อไปด้วย ส่วน อิมเพรสซ่า คอนเซปต์ การกลับไปสู่บอดี้แฮตช์แบ็กอีกครั้ง เหมือนตอนเจเนอเรชั่น 3 อาจได้รับเสียงสรรเสริญยับจากแฟนพันธ์ุแท้อีกก็เป็นได้
ซูซูกิ - นำเสนอรถครอสโอเวอร์ ดิงกี้ ซิตี้ คาร์ ในเวอร์ชั่นพร้อมผลิตจริง และคาดปรับชื่อเป็น Ignis เมื่อทำตลาด นอกจากนี้ยังมี 2 คอนเซปต์สุดแปลกอย่าง Mighty Deck และ Air Triser โดยตัวแรกเป็นรถเล็กมีกระบะท้ายเปิดหลังคาได้ ส่วนตัวหลังเป็นแวนแนวพาครอบครัวไปแคมปิ้ง ทุกรุ่นดูน่ารักไปหมดสำหรับซูซูกิ เหมือนเราหลุดไปใน Playland
โตโยต้า - โชว์โรดสเตอร์จิ๋วแจ๋ว S-FR พร้อมลงตลาดฟัดกับ MX-5 โดยติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ วางที่ด้านหน้า ที่นั่งเป็นแบบ 2+2 โตโยต้าตั้งใจให้เป็นรถสปอร์ตรุ่นเริ่มต้น แม้ไม่เน้นพลังแรง แต่ระดับ 130 แรงม้ากับน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 980 กก. ก็อาจทำให้ขับสนุกได้ ส่วนเทคโนโลยีสุดล้ำเน้นไปที่การออกแบบรถที่ใช้พลังงาน ไฮโดรเจน ฟูเอล-เซลล์ ในคอนเซปต์รุ่นล่าสุด FCV Plus ยานยนต์ 4 ที่นั่งที่มีขนาดกะทัดรัดกว่ารุ่นมิไร เราเคยได้ยินข่าวว่าโตโยต้าร่วมมือกับมาสด้าทำรถร่วมกัน แต่ S-FR คงไม่น่าทำให้มาสด้าขุ่นข้องหมองใจ เพราะ MX-5 มีประวัติศาสตร์ยาวนานและมีแฟนคลับทั่วโลก เมื่อมองด้านหลัง S-FR เราคิดว่า โตโยต้า น่าร่วมมือกับ โลตัส ผลิตรถมากกว่านะ
ข่าว
28 ต.ค. 58
3,429
0-2740-7400
