18 ส.ค. 68
2,761
นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) ได้นำเสนอ NISSAN SERENA S-HYBRID (C27) เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไทย ในฐานะที่เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) พรีเมียม 7 ที่นั่ง ที่มากับคอนเซ็ปต์ "Big. Easy. Fun" ที่พร้อมมอบ "ความสนุกที่ใช่ ความสบายที่ชอบ" ให้แก่กลุ่มลูกค้าที่เป็นครอบครัวที่ต้องการประสบการณ์ที่ประทับใจในทุกการเดินทาง ด้วยดีไซน์สะดุดตา, ห้องโดยสารกว้างขวางและเทคโนโลยี เป็นเจ้าของรถคันนี้ได้ในราคาพิเศษช่วงโปรฯ 1,349,000 บาท (จาก 1,469,000 บาท) ซึ่งวันนี้ กูรูช้าง-สินธนุ จำปีศรี จะพาพูดคุยให้ฟังว่าในราคานี้เจ้ารถคันนี้ยังน่าซื้อหรือไม่?
อ่านบทความและข่าว NISSAN SERENA ที่เกี่ยวข้อง
- Nissan ปิดตัว Serena รถยนต์อเนกประสงค์ MPV พรีเมียม 7 ที่นั่ง เปิดราคาที่ 1.469 ล้าน ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2024
- Nissan ส่งมอบ Serena e-POWER 10 คัน ให้ Drive Car Rental
- Nissan เปิดตัว All-New Serena e-POWER ตอบโจทย์ครอบครัวนักเดินทางทุกไลฟ์สไตล์ พร้อมเปิดให้จองแล้ว นอกจานี้ยังมีรถยนต์ไฮไลต์และโปรโมชันพิเศษที่ Motor Show 2025
คลิปรีวิว
.JPG.webp)
ก่อนอื่นมาเริ่มด้วยคำถามที่ว่า ทำไม Nissan ถึงเลือกนำเข้า C27 มาขายในไทย? ซึ่งคำตอบของคำภามนี้ กูรูช้าง ได้บอกเอาไว้ว่า
- Nissan มีแผนจะนำรุ่นใหม่ SERENA e-POWER (C28) เข้ามาขาย แต่ช่วงนั้นเกิดปัญหาหลายอย่าง เช่น
- ขาดแคลนชิ้นส่วน
- หลังโควิดยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่
- เพื่อไม่ให้พลาดโอกาสตลาด Nissan จึงเลือก นำเข้า C27 รุ่นเก่าแบบ S-HYBRID จากประเทศมาเลเซีย ซึ่งยังผลิตอยู่ และนำมาขายในราคาพิเศษในไทย
.JPG.webp)
จุดเด่นของ NISSAN SERENA S-HYBRID
- เป็นรถ MPV ขนาดกลาง ที่ไม่ใหญ่เท่า Alphard หรือ Staria แต่ก็ไม่เล็กจนเกินไป
- ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 บาน ใช้งานสะดวกมาก ทั้งกับผู้สูงอายุ เด็กเล็ก และเวลาจอดในที่แคบ
.JPG.webp)
- ภายในกว้างขวาง โปร่งโล่ง และนั่งสบาย
- เบาะนั่งแบบแยก มีที่วางแขน รองรับผู้โดยสาร 6-7 คนได้ดี
.JPG.webp)
- มีฟีเจอร์ครบถ้วนสำหรับรถครอบครัว เช่น กล้องรอบคัน, เตือนชน, Blind Spot, ระบบปรับอากาศรอบคัน, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน
- ขับขี่ดีผิดคาด: ช่วงล่างนุ่มแต่แน่น พวงมาลัยแม่นยำ ไม่โคลงเคลง
.JPG.webp)
.JPG.webp)
ข้อจำกัดที่ควรพิจารณา
- S-HYBRID เป็นระบบไมลด์ไฮบริด (ไม่ใช่ Hybrid เต็มระบบ):
- ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0L เป็นหลัก
- มีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กช่วยประหยัดน้ำมันเล็กน้อย
- อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: 13–15 กม./ลิตร (ต่างจังหวัด) / ประมาณ 6–9 กม./ลิตร (รถติดในเมือง)
- ดีไซน์และอุปกรณ์อาจดูไม่ทันสมัย เมื่อเทียบกับรุ่น e-POWER (C28) ที่มีจอใหญ่และฟังก์ชันใหม่ๆ
.JPG.webp)
SERENA S-HYBRID (C27) เปรียบเทียบกับ SERENA e-POWER (C28)
รายการ SERENA S-HYBRID (C27) SERENA e-POWER (C28) ระบบขับเคลื่อน เครื่องยนต์เบนซิน + S-HYBRID (MILD HYBRID) เครื่องยนต์เบนซิน (ปั่นไฟ) + มอเตอร์ขับเคลื่อน ความประหยัด ปานกลาง (เฉลี่ย 13–15 กม./ลิตร) สูงกว่าในเมือง (18–20 กม./ลิตร) สมรรถนะ ขับนุ่มนวล แต่ไม่แรง เร่งดี สมูธคล้าย EV เทคโนโลยี พอใช้งาน ทันสมัย จอใหญ่ ฟีเจอร์ล้ำ ราคา 1.349 ล้านบาท (จาก 1.469 ล้านบาท) 1.690 ล้านบาท
.JPG.webp)
สรุปจาก...กูรูช้าง ว่ายังน่าซื้อไหมในปีนี้?
NISSAN SERENA S-HYBRID (C27) ยังคงเป็นตัวเลือกที่ น่าสนใจมากสำหรับคนที่มองหา MPV ขนาดกลาง
- เหมาะกับครอบครัว หรือคนโสดที่ชอบรถโปร่งโล่ง ใช้งานอเนกประสงค์
- ได้ฟีเจอร์ครบในราคาประหยัดกว่ารุ่นใหม่เป็นแสน
- หากไม่ได้เน้นความแรงหรือความประหยัดระดับ e-POWER (ที่มีราคาจำหน่าย 1,690,000 บาท) ก็ถือว่ารุ่นนี้ถือว่าคุ้มค่ามากในช่วงโปรฯ 1,349,000 บาท (จาก 1,469,000 บาท)
.JPG.webp)
แคมเปญพิเศษสำหรับ NISSAN SERENA S-HYBRID
แคมเปญพิเศษ
- อัตราดอกเบี้ยพิเศษ 0% นาน 48 เดือน (ดาวน์ 25%)
- ฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง Nissan Premium Protection 1 ปี
- ส่วนลดพิเศษ 40,000 บาท
หรือ
- ดาวน์เริ่มต้น 19,999 บาท ผ่อนนานสูงสุด 84 เดือน
- ฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง Nissan Premium Protection 1 ปี
ต่อที่ 2
- ฟรี ค่าแรงเช็กระยะ 5 ปี/100,000 กิโลเมตร
สำหรับเจ้าของรถ NISSAN
ลงทะเบียนรับสิทธิ์ผ่าน LINE Nissan Innovation ส่วนลดเพิ่ม 10,000 บาท สำหรับ NISSAN SERENA S-HYBRID (C27)
ลงทะเบียนรับสิทธิ์ผ่าน LINE Nissan Innovation ส่วนลดเพิ่ม 10,000 บาท สำหรับ NISSAN SERENA S-HYBRID (C27)
เขียนโดย
วโรดม อิ้วลันตา
CAR GURU
พูดคุยกับกูรูได้ที่
