กูรูช้างมาคุยถึง All-New Mitsubishi XFORCE HEV หลังขับทดสอบบนถนนจริง น่าใช้แค่ไหน ในงบเริ่มต้น 899,000 บาท

All-New Mitsubishi XFORCE HEV เป็นรถที่ทาง มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) เปิดตัวออกมาเพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำรถยนต์ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริดในตลาดประเทศไทย โดยเป็นรถคอมแพ็กต์เอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุดของ มิตซูบิชิ ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์ เร้าใจกับสมรรถนะ ครบครันด้วยความสะดวกสบาย และเพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย จากอีกขั้นของการพัฒนา MITSUBISHI e:MOTION ที่ผสาน 3 เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุดของแบรนด์มิตซูบิชิ เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นด้วยสมรรถนะที่เหนือความคาดหมาย ซึ่ง กูรูช้าง-สินธนุ จำปีศรี ก็ได้เข้าร่วมในการทดลองขับครั้งนี้ เพื่อทดสอบสมรรถนะในเส้นทาง ภูเก็ต – พังงา – ภูเก็ต ได้เจอทั้งทางเรียบ, ทางเขา และออฟโรดเบา ๆ พร้อมการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองเชิงแข่งขัน จะไปยังไงงั้นไปดูกันเลย  

 

อ่านบทความและข่าวที่เกี่ยวข้อง

• All-New Mitsubishi XFORCE HEV เปิดตัวแล้วกับ 3 ทางเลือก ในราคา ราคา 8.99 แสน - 1.08 ล้านบาท ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ Mitsubishi e:MOTION ตอกย้ำความเป็นผู้นำรถยนต์ฟูลไฮบริด
• Mitsubishi เริ่มจัดส่ง All-New Xforce HEV ในประเทศไทย หลังกวาดยอดจองกว่า 1,800 คัน ภายใน 3 สัปดาห์
  All-New Mitsubishi XFORCE HEV ได้รับการจัดอันดับสูงสุดระดับ 5 ดาว จาก ASEAN NCAP ประจำปี 2024

คลิป

ภาพรวมของ All-New Mitsubishi XFORCE HEV

• จัดอยู่ในกลุ่ม B-SUV แต่มีมิติที่ไม่เล็กอย่างที่คิด
• เหมาะกับผู้ที่ต้องการรถขับดี เทคโนโลยีครบ โดยไม่ต้องข้ามไปยัง C-SUV

• เป็นระบบ Fully Hybrid ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลักในรอบต่ำ
• เครื่องยนต์ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างลื่นไหล

• ขับในเมือง: เงียบและนุ่มเหมือน EV
• ขับทางไกล: สมรรถนะตอบสนองดีในช่วง 80-120 กม./ชม.
• ความเร็วปลายอาจมีแผ่วเล็กน้อย ขึ้นกับระดับแบตเตอรี่

• มีให้เลือกถึง 7 โหมด เช่น Wet, Mud, Tarmac และ EV Mode
• แนะนำ: ใช้ Tarmac เมื่อต้องการฟีลขับสนุกใกล้เคียงโหมด Sport

ช่วงล่างและพวงมาลัย

• เซ็ตช่วงล่างได้ดีมาก ให้ความเฟิร์ม กระชับ ไม่โยน
• พวงมาลัยน้ำหนักเบาแต่แม่นยำ เหมาะกับการขับในเมืองและทางโค้ง

ระบบช่วยเหลือการขับขี่และความปลอดภัย

• ระบบ AYC (Active Yaw Control) ช่วยควบคุมแรงบิดแปรผันระหว่างล้อ
• ทำให้การลุยทางฝุ่นหรือโคลนลึกทำได้ดี แม้เป็นขับเคลื่อนล้อหน้า

การใช้งานจริง และอัตราสิ้นเปลือง

• ทดลองขับแบบประหยัดทำได้ถึง 48.3 กม./ลิตร (สูงสุด 53.9 กม./ลิตร คือตัวเลขสูงสุดที่สื่อท่านอื่นทำได้ในรอบที่กูรูช้างเข้าร่วมกิจกรรม)
• การขับใช้งานทั่วไปในเมือง คาดว่าทำได้ 22–23 กม./ลิตร 

ห้องโดยสารและความสะดวกสบาย

• พื้นที่กว้างขวางกว่าที่คาด โดยเฉพาะช่องเก็บของและประตู
• มี ลมเป่าเบา ๆ สำหรับแถวหลัง
• ติดตั้งเครื่องเสียง Yamaha 8 ลำโพง ปรับจูนโดยวิศวกร Yamaha พร้อมแดมป์ประตูมาจากโรงงาน เสียงดีเกินคลาส 

การเปรียบเทียบคู่แข่ง

ราคาของ All-New Mitsubishi XFORCE HEV

• XFORCE HEV Ignite ราคา 899,000 บาท
• XFORCE HEV Ultimate ราคา 1,039,000 บาท
• XFORCE HEV Ultimate X ราคา 1,089,000 บาท

• ระบบไฮบริด: รับประกัน 5 ปี
• แบตเตอรี่: รับประกัน 10 ปี 

สรุปจากกูรูช้าง

• ดูรายละเอียด Mitsubishi Xforce HEV
• รวมดีล โปรโมชั่นรถยนต์ Mitsubishi ทุกรุ่น
• รถยนต์ Mitsubishi ทุกรุ่น