All New GWM TANK 300 Hybrid SUV ขนาดคอมแพกต์ ตัวถัง 5 ประตู 5 ที่นั่ง สไตล์เรโทรสายลุยแบบออฟโรด ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบพาร์ตไทม์ รวมถึงฟีเจอร์ Tank Turn ช่วยให้มีวงเลี้ยวแคบขึ้น มิติตัวถังมีขนาดความยาว 4,760 มม. กว้าง 1,930 มม. สูง 1,903 มม. และระยะฐานล้อ 2,750 มม. รีวิว TANK 300 

 

 

รูปทรงกล่องสี่เหลี่ยม แต่ไฟหน้า LED ทรงกลม กระจังหน้า ซุ้มล้อขนาดใหญ่สีดำ กระจกมองข้างสีดำ กันชนหน้าหลังสีดำสไตล์รถลุยป่าแข็งแรงทนทาน ไฟตัดหมอกที่มุมของกันชนท้าย ราวสำหรับรัดสิ่งของ พร้อมซันรูฟ ไฟท้ายเป็นแบบ LED ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ด้าน
 

 

ภายในคลาสสิกแต่ทันสมัยด้วย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน หน้าจอดิจิทัลขนาดใหญ่ โดยแบ่งเป็นเรือนไมล์ขนาด 12.3 นิ้ว และจอมัลติฟังก์ชันขนาดเท่ากัน รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto รองรับการชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย มีช่องจ่ายไฟ 220V และช่อง USB ระบบเครื่องเสียงติดตั้งลำโพง 9 ตำแหน่ง มีไฟสร้างบรรยากาศ ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา เบาะนั่งเวอร์ชันจีนมีทั้งหุ้มหนังและหนัง Nappa (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย) เบาะคนขับปรับไฟฟ้าได้ 6 และ 8 ทิศทาง (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย) พนักพิงเบาะหลังแยกพับได้ 2 ส่วน แบบ 60:40

 

 

 

ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 245 แรงม้า ที่ 5,500-6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,700-4,000 รอบ/นาที ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 106 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 268 นิวตันเมตร โดยมีกำลังรวมกันทั้งระบบ 304 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Part-time ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร ในเวลา 7.9 วินาที

 

 

All New GWM TANK 300 Hybrid SUV เตรียมประกาศราคาวันที่ 28 ก.ย.66 นี้พร้อมกับรุ่นพี่ TANK 500 มาลุ้นกันว่าเจ้า TANK 300 คาดว่าราคาจะใกล้เคียงกับ H6 HEV ราว ๆ  1.1-1.2 ล้านบาท มาลุ้นกันว่าราคาจริงจะทะลุ 1.3 ล้านบาทไปหรือไม่?  
 

ดูรีวิว TANK 300