Mitsubishi Pajero Sport Elite รถอเนกประสงค์ที่มีออปชั่นให้ครบก่อนใคร สมรรถนะเยี่ยมโดยเฉพาะขุมพลังแรงและประหยัด 2.4 ลิตร เทอร์โบแปลผัน 181 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตันเมตร ระบบเกียร์ 8 สปีด ที่เปลี่ยนได้นุ่มนวล ตอบสนองการเร่งได้ดี แถมระบบรุ่น Elite คันนี้เป็น 4WD ที่ใช้เทคโนโลยีแบบเดียวกับในตัวแข่งแรลลี่ WRC อย่าง Mitsubishi Evolution อีกด้วย
Pajero Sport GT-Premium 4WD Elite Edition รุ่นล่าสุดนี้ยังมาพร้อมกับการอับเกรดเพิ่มเติม หลังคาดำ สีแดงใหม่ Medium Red ล้อ 18 นิ้วสีดำ ลำโพง 8 ตำแหน่ง wireless charger เบาะนั่งสีน้ำตาล
QUOLE MODURE ระบบเปิด-ปิดประตูท้ายด้วยไฟฟ้า ที่สามารถสั่งการด้วยระบบแฮนด์ฟรี ผ่านระบบมิตซูบิชิ รีโมท คอนโทรล เพิ่มมาให้เต้มระบบเรียกว่าคุ้มสุดจริงกับราคาเพียง
1,679,000 บาท (สีขาว WHITE DIAMOND BLACK ROOF เพิ่ม 20,000 บาท และสีแดง MEDIUM RED BLACK ROOF เพิ่ม 5,000 บาท)
จุดเด่นคุ้มราคา
ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ Bi-LED กับระบบปรับลำแสงอัตโนมัติ ชุดไฟคอมบิเนชั่นที่มี 3 ชั้น ไฟเลี้ยวที่ชั้นบนสุด ตรงกลางเป็นไฟส่องขณะเลี้ยวเพียงเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวและหักพวงมาลัยตามทิศทางที่เลี้ยว และสุดท้ายไฟตัดหมอก นับว่าเป็นจุดที่โดยเด่นมากขึ้น มาตรวัดจอแสดงผลแบบ LCD 8 นิ้ว ที่คล้ายกับรถยุโรประดับพรีเมี่ยม และสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลได้ 3 รูปแบบคือ
แบบที่ 1 เป็นวงกลมใหญ่ตรงกลางแสดงสเกลความเร็ว โดยมีส่วนครึ่งวงกลมด้านขวาเป็นความเร็วรอบเครื่องยนต์
แบบที่ 2 คล้ายแบบที่ 1 เพียบสลับวงกลมในบอกรอบเครื่องยนต์และครึ่งวงกลมด้านขวาแสดงอัตราสิ้นเปลือง
แบบที่ 3 แแบสปอร์ตสุดๆ แบ่งเป็นฝั่งซ้ายเป็นความเร็วรอบฯ ฝั่งขวาเป็นความเร็ว KM/H
โดยทั้ง 3 รูปแบบนั้นพื้นที่ตรงกลางจอแสดงความเร็วเป็นตัวเลขและด้านล่างจะเป็นรูปตัวรถแบบ 3 มิติ เหมือนกันหมด นอกจากนี้ในรูปรถ 3 มิตินั้นยังแสดงสถานะในการเบรกด้วยไฟเบรกที่ติดขึ้นมาจริงๆ อีกด้วย
ภายในโทนสีน้ำตาล และกล้องบันทึกภาพหน้ารถ DVR (Digital VDO Recorder) พร้อมกันนี้ยังครบครันด้วยเทคโนโลยีระบบความปลอดภัยทั้งในเชิงป้องกันและเพื่อการปกป้องรวมถึงการติดตั้งถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
เครื่องเสียงบิวอินระบบสัมผัสจอใหญ่ระบบเชื่อมต่อทันสมัยขึ้น ขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมเนวิเกเตอร์ที่มากับระบบแจ้งเตือนเมือเจอ "กล้องตรวจจับความเร็ว" ทางฝั่งจอสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่ใหญ่ขึ้นเป็น 12.1 นิ้ว พร้อมหูฟังอินฟราเรดด้วยระบบ mirror link แสดงภาพมือถือขึ้นจอและใช้ได้ทั้ง IOS และ Android แถมเชื่อมต่อง่ายไม่ยุ่งยากอีกด้วย ระบบปรับอากาซแยกปรับอุณหภูมิซ้ายชวาพร้อมระบบกรองอากาศ nanoeX เบาะไฟฟ้าคู่หน้า แอร์หลังพร้อมสวิตช์ควบคุม เบาะแถว 2 - 3 ปรับพับได้ โดยเบาะแถว 2 ปรับระดับพิงหลังได้
Super Select 4WD-II ของดีสำหรับรถขับสี่ล้อ
ระบบ Super Select 4WD-II ในรุ่น4WD GT-PREMIUM ที่มาพร้อม 4 โหมดการขับขี่ ได้แก่ โหมด 2H ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD High-Range) โหมด 4H (4WD High-Range) ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-Time All Wheel Control โหมด 4HLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วสูง (4WD High-Range with Locked Transfer) และ โหมด 4LLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วต่ำ (4WD Low-Range with Locked Transfer) นอกจากนี้ ยังมาพร้อมโหมดออฟโรด 4 รูปแบบ ได้แก่ Gravel, Mud/Snow, Sand และ Rock รวมทั้งระบบล็อกเฟืองท้าย
ซึ่งในโหมด 4HLc เป็นสเหมือนโหมด 4L ขับเคลื่อสี่ล้อแบบ Full-Time ของรถขับเคลื่อนสี่ล้อทั่วไป แต่ที่เด็ดกว่านั้นคือ สามารถใช้ความเร็วได้คล้ายกับโหมด 4H แต่มีกำลังในการตะกุยหรือปีนไต่ได้เทียบเท่าโหมด 4L นั่นเอง จึงทำให้ไม่ต้องเปลี่ยนโหมดบ่อย
ผู้นำแห่งระบบความปลอดภัยอีกเพียบ
ต้องบอกว่า
Pajero เค้ามีออปชั่นความปลอดภัยมาให้ตั้งแต่เริ่มเปิดตัวในโฉมก่อนหน้านี้และต่อเนื่องจนถึงโฉมใหม่ โดยเฉพาะระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ
ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว (UMS) หรือว่าป้องกันเร่งออกตัว เมื่อมีรถหรือวัตถุหรือกำแพงด้านหน้า นับว่าเป็นระบบที่ปลอดภัยมาก ยิ่งเวลาบนตึกชิดกำแพงด้านนอก หากเผลอเร่งเครื่องรถก็จะไม่ขยับเพราะตรวจเจอกำแพงด้านหน้านั่นเองครับ
นอกจากนี้ก็ยังมีระบบช่วยเหลืออีกเพียบคือ
- กล้องมองภาพรอบคัน (Multi Around Monitor)
- ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (RCTA) ช่วยเตือนผู้ขับขี่เมื่อมีรถคันอื่นอยู่ด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM)
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวพร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (ASTC)
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)
- ระบบอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยอัจฉริยะ (ETACS)
- ระบบ Adaptive Cruise Control
- ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา พร้อมระบบส่งสัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน (BSW with LCA)
- เบรกมืออัตโนมัติ (APB) และระบบเบรกอัตโนมัติเมื่อจอดอยู่กับที่ (BAH)
สรุปความคุ้มค่ากับราคา 1,679,000 บาท
Mitsubishi Pajero Sport Elite ได้ชุดตกตแต่งเข้มสปอร์ต ภายในดูพรีเมี่ยม สิ่งอำนวยความสะดวกมีให้ครบ ความบันเทิงที่ตอบสนองการใช้งานสำหรับผู้โดยสารได้ดี สมรรถนะเครื่องยนต์ที่ยังเป็นผู้นำทั้งความแรงและประหยัด ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อขั้นเทพที่ไม่ต้องมีทักษะสูง ๆ ก็ขับฝ่าอุปสรรคได้ง่ายดาย สุดท้ายคือเป็นรุ่นท็อปสุดในไลน์อัพแล้วที่ราคายังไม่ทะลุ 1.7 ล้าน นับเป็นทางเลือกของรถครอบครัวสาย ลุย หรู ประหยัดและปลอดภัยที่ไม่ควรมองข้าม!
22 มิ.ย. 66
6,903
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
0-2740-7400
