"Guru ช้าง" แนะนำรถยนต์ไฟฟ้า 100% ราคาน่าคบ ในงาน Motor Expo 2022

 

 

 

ค่ายยักษ์ใหญ่ BYD จากจีนเปิดตัวและขายด้วยราคาตลาดแตกประเดิมด้วยรุ่นแรกที่ล้อแตะในไทยกับราคา 1,199,000 บาท นอกจากนี้ยังเพิ่มรุ่นเริ่มต้นเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้นอีกคือรุ่น Standard Range ราคา 1,099,900 บาท หรือระยะทางที่น้อยกว่า แต่ออปชั่นจัดเต็มเท่าเดิม มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 49.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ฟอสเฟส 49.92 กิโลวัตต์ชั่วโมง พลังมอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร วิ่งได้ 410 กิโลเมตรต่อชาร์จ** หรือ 345 กิโลเมตรต่อชาร์จ* และรุ่นความจุ 60.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ฟอสเฟส 60.48 กิโลวัตต์ชั่วโมง พลังมอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร วิ่งได้ 480 กิโลเมตรต่อชาร์จ ** หรือ 420 กิโลเมตรต่อชาร์จ* ราคา 1,199,900 บาท และ 1,099,900 บาท มาพร้อมโปรโมชั่น Rêver Care ดอกเบี้ยพิเศษ 1.68% ดาวน์ 25% ผ่อนนาน 48 เดือน มีให้เลือกถึง 5 สี ได้แก่ ขาว Frost เทา Graphite ฟ้า Lagoon เขียว Emerald และ แดง Solar 

 

 

 

MG4 Electric กลับมาทวงบังลังความเป็นเจ้าแรก ๆ ของโลกรถยนต์ไฟฟ้าด้วยรถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็คพลังงานไฟฟ้า 100% ทรงสปอร์ต 5 ประตู ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าระบบขับเคลื่อนล้อหลังให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร มาพร้อมกับเทคโนโลยี RUBIK’s CUBE BATTERY ขนาดความจุ 51 kWh จัดเรียงเซลล์แบบแนวนอนและระบายความร้อนด้วยระบบ Liquid Cooling system สามารถวิ่งในระยะทางไกลสูงถึง 425 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC) และช่วยชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ในขณะชะลอรถ ด้วยระบบ KERS (Kinetic Energy Recovery System) 4 ระดับ ได้แก่ ระดับ ต่ำ กลาง สูง และ แบบแปรผันตามการขับขี่ (ADAPTIVE) รองรับการชาร์จไฟกระแสตรง DC สูงสุด 88kW และการชาร์จแบบเร็ว หรือ Quick charge จาก 10% - 80% ในเวลาเพียง 35 นาที พร้อมเปลี่ยนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้เป็นแหล่งจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอกรถด้วยระบบ V2L สำหรับราคารอลุ้นประกาศในงานมอเตอร์เอ้กซ์โป 2022 นี้

 

 

 

Volt City EV รถตัวน้อยขับใช้งานระยะใกล้ ๆ แต่ราคาแสนประหยัดมีให้เลือก 2 ตัวถังแบบ 2 และ 4 ประตู มาพร้อมความประหยัดของไฟฟ้า ชาร์จไฟเต็มใช้ค่าไฟเพียง 66 บาท วิ่งได้ระยะ 160-200 กิโลเมตร เฉลี่ยอัตราสิ้นเปลืองอยู่เพียงแค่กิโลเมตรละ 30 สตางค์ ถือเป็นทางเลือกที่ดีมากในภาวะราคาพลังงานที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน ชาร์จกระแสไฟฟ้าจะเป็นแบบ Normal Charge เท่านั้น โดยจะใช้เวลาในการชาร์จเต็มประมาณ 6 ชั่วโมง เมื่อชาร์จเต็มสามารถขับได้ไกล 200 กิโลเมตร และทำความเร็วสูงสุดได้ 105 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในรุ่น 5 ประตู ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 34 KW มีพละกำลัง 46 แรงม้า แรงบิด 102 นิวตันเมตร ส่วนในรุ่น 3 ประตู ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 30 KW พละกำลัง 40 แรงม้า แรงบิด 90 นิวตันเมตร ใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียม ฟอสเฟต ขนาด 16.5 kWh (สำหรับ 5 ประตู) และ 11.8 kWh (สำหรับ 3 ประตู) มาพร้อมกับระบบเบรก ABS EBD ถุงลมนิรภัย ระบบวัดลมยางอัตโนมัติ เปิดตัวด้วยราคาช่วงแนะนำเริ่มต้น 325,000 บาทสำหรับรุ่น VOLT FOR-TWO และ 385,000 บาทสำหรับรุ่น VOLT FOR-FOUR

 

 

 

MG ZS EV รถยนต์ที่มาก่อนกาลในเจนฯ แรก และปัจจุบันปรับปรุงใหม่สวยขึ้นและมีสมรรถนะที่ดีขึ้น ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า จากเดิม 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร จากเดิม 350 นิวตันเมตร มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 8.6 วินาที และด้วยแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่มีความจุ 50.3 kWh ทำให้สามารถขับขี่ได้ระยะทางสูงสุดถึง 403 กิโลเมตร* ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC พร้อมมีระบบ Liquid Cooling System ช่วยระบายความร้อนให้ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยเฉพาะในรุ่นเริ่มต้นราคาเพียง 949,000 บาท ส่วนรุ่นท็อปเพิ่มเพียง 1,023,000 บาทเท่านั้น

 

 

 

ปิดท้ายด้วย รถยนต์ไฟฟ้าล้วน 100% จากฝั่งยุโรป กับ Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC AMG Premium แม้ว่าเรตราคาจะฉีกจากรุ่นบน ๆ ที่นำเสนอมา แต่สำหรับรุ่นนี้นับว่าเป็นตัวเลือกที่ดีของคนที่กำลังมองหารถยนต์ EV จากแบรนด์หรู ด้วยราคาเปิดตัว 7,900,000 บาท ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous 2 ตัว กำลังสูงสุด 449 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 828 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 108.4 kWh พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ (Water-based Coolant Circulation Heat Pipe) ส่งกำลังลงสู่ล้อทั้ง 4 ด้วยระบบส่งกำลังแบบ Automatic Single-speeed Reduction Gear สามารถทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.8 วินาที และความเร็วสูงสุด Top Speed จำกัดไว้ที่ 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง โดยระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ อยู่ที่ 702 กิโลเมตร (WLTP)

 

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC AMG Premium รองรับการชาร์จเป็นแบบ Type2 และ CCS2 ติดตั้งอยู่บริเวณซุ้มล้อหลังขวา พร้อมระบบการชาร์จไฟฟ้าผ่าน Onboard Charger กำลัง 7.4 kW สามารถการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 22 kW และรองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC สูงสุด 200 kW หากชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC ที่สถานีชาร์จปกติ จาก 10 – 100% ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง ส่วนการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC ที่สถานี Fast Charge จาก 20 – 80% ใช้เวลาเพียงประมาณ 23 นาทีเท่านั้น

 

สำหรับ Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC AMG Premium รุ่นประกอบในประเทศ จะมาทำตลาดแทน Mercedes-Benz EQS 450+ AMG Premium ที่เป็นแบบนำเข้าสำเร็จรูปทั้งคัน โดยตั้งราคาไว้ 7,900,000 บาท ถูกลงกว่าเดิม 670,000 บาท

 

 

 

 

---