ส่องสเปค Ford Mustang Shelby FP350S
Ford Mustang Shelby FP350S เปิดตัวในงาน Performance Racing Industry เมืองอินเดียนาโปลิส ประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 8-10 ธ.ค. ที่ผ่านมา จุดเด่นคือ เป็นรถแนวซิ่งในสนามเท่านั้น ออกแบบให้เป็นรถแข่งอย่างแท้จริงเพื่อเข้าแข่งในคลาสต่างๆ เช่น Trans AM (TA3 และ TA4), NASA (National Auto Sport Association) และ SCCA (Sport Car Club of America) ในคลาส T1 และ T2
Ford Mustang Shelby FP350S ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ความจุ 5.2 ลิตร จาก Ford Performance Parts มีทั้ง oil pam และ oil cooler เสริมด้วยชุดเกียร์ธรรมดา Tremee 3160 และปั๊มน้ำมันหล่อลื่น (integral oil pump), ชิฟเตอร์ และอัตราทดเฟืองท้าย (FDR : Final Drive Ration) 3.73
แชสซีโมดิฟายใหม่แบบ seam welding, six-point FIA-compliant roll cage, ช่วงล่างการแข่ง (race-oriented suspension) เช่น พวงมาลัยไฟฟ้า (electric steering calibrations) และระบบเบรกประสิทธิภาพสูง ล้ออัลลอยด์ด้านหน้าขนาด 19 x 10.5 นิ้ว และล้อหลัง 19 x 11 นิ้ว ส่วนปีกหลังใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์, กล่อง ECU ของ MOTEC Data Acquisition System
ภายในมีเบาะจาก Sparco (FIA-spec racing seat) และระบบถอดพวงมาลัยแบบ quick release และแพ็คเกจกราฟิกเป็นออปชั่นเสริม ส่วนราคายังไม่ประกาศ
สเปคของ Ford Mustang FP350S
Powertrain / Driveline - 5.2L 4 valve/cylinder V8 Bore x Stroke: 94mmx93mm
- 8250 RPM Redline
- 12 quart deep sump racing oil pan and oil cooler
- Tremec 3160 Transmission with integral pump and Ford Performance shifter
- Torsen differential w/ 3.73 FDR
- Unique race wiring harness
Chassis - Seam Welded and Weight reduced Unibody
- FIA Fire SUpression System
- Sachs Race Coilover Dampers
- Race Caster/Camber plates
- Steering: Ford Performance Adjustable Race EPAS
Brakes - AP Racing Radi-CAL 6 piston front - 2 piece 372mm front rotor
- AP Racing 4 piston rear - 2 piece 340mm rear rotor
- Race Brake Cooling Ducts
- TRW / Ford Performance Race ABS
Wheels & Tires - Shown with Forgeline GS1R (optional)
- Pirelli racing slicks (not included)
Exterior - Ford performance carbon matrix splitter
- APR Performance carbon fiber adjustable rear wing
- FP350S graphics package (optional)
- Front and rear tow hooks
Interior - Full FIA-compliant roll cage
- MOTEC Data Acquisition System
- Sparco FIA Racing seat and quick-release steering wheel
- Sabelt FIA racing harness
ขอบคุณข่าวและรูปภาพจาก
Paultan.org และ Ford Performance