BMW i5 eDrive40 M Sport รุ่นประกอบในไทย ณ โรงงานที่จังหวัดระยอง โดย i5 รุ่นนี้ ยังคงเปี่ยมด้วยความสง่างามที่ทำให้บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ประสบความสำเร็จมาอย่างยาวนาน ผสานกับสมรรถนะอันยอดเยี่ยมและการตอบสนองที่ฉับไวจากขุมพลังไฟฟ้าล้วน ซึ่งได้รับการยกระดับให้ใช้พลังงานเต็มประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น พร้อมขับขี่ได้ระยะทางไกลกว่าที่เคย และใหม่ ยังขับสนุกเช่นเคยด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลังอันทรงพลัง นำทัพโดยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้พละกำลังสูงสุด 250 กิโลวัตต์ / 340 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร เมื่อเปิดใช้งานระบบ Sport Boost หรือ Launch Control มอเตอร์ตัวนี้จะสามารถเพิ่มแรงบิดสูงสุดขึ้นเป็น 430 นิวตันเมตร ซึ่งทำให้ i5 รุ่นนี้เร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 6.0 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 193 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยยังคงความแม่นยำและการทรงตัวที่ยอดเยี่ยมด้วยช่วงล่าง Adaptive Suspension Professional ที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน ราคา 3,499,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและแพ็คเกจ BSI Standard)
มอเตอร์ไฟฟ้า BMW eDrive technology รุ่นรุ่ ที่ 6 ให้กำลัง 345 กิโลวัตต์ 469 แรงม้าแรงบิด 645 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชั่วโมง, อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชั่วโมง ใน 4.9 วินาที อัตราการใช้ไฟฟ้า 14.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. (มาตรฐาน NEDC) รองรับการชาร์จแบบกระแสสลับ(AC)สูงสุด 22 กิโลวัตต์ (AC charging at 2.3kW 60 ชั่วโมง, AC charging at 7.4kW Wallbox 16 ชั่วโมง 45 นาที, AC charging at 11kW Flexible Fast Charger 11 ชั่วโมง, AC charging at 22kW Wallbox 5 ชั่วโมง 30 นาที) รองรับการชาร์จแบบกระแสตรง(DC)สูงสุด 400 กิโลวัตต์ (DC charging vehicle at 125A by EVSE 56 นาที, DC charging vehicle at 250A by EVSE 28 นาที, DC charging vehicle at 500A by EVSE 22 นาที, DC charging vehicle at 800A by EVSE 21 นาที)
มอเตอร์ไฟฟ้าเทคโนโลยี BMW eDrive มอบกำลัง 250 กิโลวัตต์ / 340 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่ 6 วินาที อัตราการใช้ไฟฟ้า 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กิโลเมตร (มาตราฐาน NEDC) หรือ อัตราการใช้ไฟฟ้า 17.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กิโลเมตร (มาตราฐาน WLTP) รองรับการชาร์จแบบ AC สูงสุด 22 กิโลวัตต์ แบบ DC สูงสุด 205 กิโลวัตต์
บทความรถยนต์ล่าสุด
ข่าวรถยนต์ล่าสุด