Maserati GranCabrio Trofeo ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาป ‘เน็ททูโน’ เบนซิน วี6 สูบ ทวินเทอร์โบ 3.0 ลิตร 550 แรงม้า (CV) ทรงพลังที่สุดที่เคยผลิตมา สะท้อนสมรรถนะเหนือระดับตามแบบฉบับของค่ายตรีศูล
*รายละเอียดสอบถามอีกครั้งกับผู้แทนจำหน่าย*
Maserati GranCabrio Folgore ใช้เทคโนโลยีจากสนามแข่ง ฟอร์มูลา อี (Formula E) สุดยอดรายการแข่งรถยนต์ไฟฟ้าชิงแชมป์โลก อาทิ แบตเตอรี่ 800 โวลต์ ขับเคลื่อนด้วยพลัง 761 แรงม้า (CV) แรงบิดมหาศาล 1,350 นิวตันเมตร จาก 3 มอเตอร์ไฟฟ้า (หน้า 1 หลัง 2) และใช้เทคโนโลยีการติดตั้งแบตเตอรี่กับโครงสร้างรถเป็นทรงคล้ายตัวอักษร T ส่งผลให้ตำแหน่งการขับสามารถทำได้ดี และมีดีไซน์แบบรถสปอร์ตพันธุ์แท้ อีกทั้งเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างตัวถัง เดินหน้าสู่การขับเคลื่อนด้วยพลังแห่งอนาคต
*รายละเอียดสอบถามอีกครั้งกับผู้แทนจำหน่าย*
เครื่องยนต์เบนซิน V6 Nettuno ขนาด 3.0 ลิตร (2,992 ซีซี.) Twin Turbo กำลังสูงสุด 550 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 3.6 วินาที, อัตราเร่ง 0-200 km/h ภายใน 12.2 วินาที, ความเร็วสูงสุด Top Speed 316 km/h และระยะเบรกจาก 100-0 km/h ต่ำกว่า 37 เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลัง 761 แรงม้า แรงบิด 1,350 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 2.8 วินาที, อัตราเร่ง 0-200 km/h ภายใน 9.1 วินาที ทำความเร็วสูงสุด Top Speed 290 km/h ระยะเบรก จาก 100 – 0 km/h ต่ำกว่า 37 เมตร รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 22 kW กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 270 kW ชาร์จ DC จาก 20-80% ภายในเวลา 18 นาที ชาร์จ DC 5 นาที วิ่งได้ระยะทาง 100 km. (WLTP)
| ดาวน์ | ยอดเงินดาวน์ (บาท) |
จำนวนงวดผ่อน (เดือน) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 60 | 72 | 84 | ||
