เปรียบเทียบ BMW xDrive50e M Sport vs Maserati Hybrid

BMW X5 xDrive50e M Sport  มาพร้อมระบบขับเคลื่อนที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม ทั้งเครื่องยนต์สันดาป และระบบปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ล่าสุด เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบผสานพลังกับมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด ทำงานควบคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะแบบ Sport Steptronic ส่งกำลังรวมสูงสุดกว่า 360 กิโลวัตต์/489 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 700 นิวตันเมตร ด้านเครื่องยนต์เบนซินมอบกำลังสูงสุด 230 กิโลวัตต์/313 แรงม้าที่ 5,000 – 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,750 – 4,700 รอบต่อนาที ส่งพลังเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งสู่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลา 4.8 วินาที และสามารถทำระยะทางขับเคลื่อนไฟฟ้าได้สูงสุดที่ 113 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC 

Maserati Ghibli HYbrid ผ่านการออกแบบใหม่โดย Centro Stile Maserati ทั้งภายนอกและห้องโดยสาร ดีไซน์โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ โดยสิ่งที่แสดงถึงความเป็นรุ่นไฮบริดก็คือ การนำสีน้ำเงินมาใช้ เพื่อสื่อถึงเทคโนโลยีไฮบริดและโลกแห่งอนาคต สีน้ำเงินถูกนำมาตกแต่งช่องระบายอากาศด้านข้าง 3 ช่อง และสัญลักษณ์สายฟ้าของโลโก้ตรีศูลบริเวณเสาซี ขณะที่เบาะในห้องโดยสาร ก็ผ่านการเย็บด้วยตะเข็บสีน้ำเงิน ส่วนกระจังหน้าก็ผ่านการออกแบบใหม่ ซี่กระจังมีลักษณะคล้าย ‘ส้อมเสียง’ 

Maserati Ghibli HYbrid ผสานเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร เข้ากับอัลเทอร์เนเตอร์ 48 โวลต์ และอิเล็กทรอนิกส์ซูเปอร์ชาร์จ (e-Booster) พร้อมแบตเตอรี่รองรับ มีกำลังสูงถึง 330 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 255 กม./ชม. นับเป็นเครื่องยนต์ไฮบริดที่โดดเด่น และเป็นผลงานแรกของเครื่องยนต์ยุคอนาคต ที่จัดผสมผสานสมรรถนะ, ความประหยัด และความเพลิดเพลินในการขับได้อย่างลงตัว ติดตั้งแบตเตอร์รี่บริเวณท้ายรถเพื่อความสมดุล และมีน้ำหนักโดยรวมเบากว่า กิบลี ดีเซล 80 กิโลกรัม