750e xDrive M Sport มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ BMW TwinPower Turbo ให้กำลังสูงสุด 230 กิโลวัตต์ / 313 แรงม้า / 5,000 - 6,500 รอบต่อนาที ส่งแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร / 1,750 - 4,700 รอบต่อนาที กิโลวัตต์ชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้าส่งกำลังสูงสุด 145 กิโลวัตต์ / 197 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ จะส่งกำลังรวมสูงสุด 360 กิโลวัตต์ / 489 แรงม้า และให้แรงบิดรวมสูงสุด 700 นิวตันเมตร พร้อมความจุพลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงที่ 22.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง โดยมีอัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ 20.05 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กิโลเมตร และให้ระยะทางการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสูงสุดที่ 85 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC สร้างความเร็วสูงสุดที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เร่งความเร็วจาก 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาเพียง 4.8 วินาที
Maserati New Ghibli Diesel ปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์เพื่อความสดใหม่ บนตัวถังหลักเดิมที่โฉบเฉี่ยวคล้ายรถคูเป้ ผสานความประณีตหรูหราตามแบบฉบับรถสปอร์ตอิตาเลียน โดยยังคงเอกลักษณ์ต่างๆ ของ Maserati เอาไว้อย่างครบถ้วน เช่น กระจังหน้าพร้อมสัญลักษณ์ตรีศูล สะท้อนถึงภาพลักษณ์สุดคลาสสิคจากยุค 1950 และประตูแบบไร้กรอบกระจก ตามสไตล์รถสปอร์ตพันธ์ุแท้ กันชนหน้า-หลัง ปรับปรุงใหม่ ช่วยให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำลง 7% จากเดิม 0.31 เหลือ 0.29
Maserati New Ghibli Diesel ใช้เครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร เทอร์โบ 275 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-2,600 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ BMW TwinPower Turbo และมอเตอร์ไฟฟ้า ส่งกำลังรวมสูงสุด 360 กิโลวัตต์ / 489 แรงม้า และให้แรงบิดรวมสูงสุด 700 นิวตันเมตร